'Pirelli ook in 2025 bandenleverancier voor F1', aankondiging spoedig verwacht

Begin dit seizoen kondigde de FIA aan dat bandenfabrikanten, die van 2025 tot 2027 de banden voor de Formule 1 wilden leveren, zich konden melden. Het zou dan dus gaan om een deal van drie jaar, maar de optie voor een verlenging van nog een jaar was optioneel en kon dus besproken worden. Het gaat dan om banden voor de Formule 1, maar ook voor juniorklassen Formule 2, Formule 3 en de F1 Academy. Bridgestone, een Japanse bandenfabrikant die al eerder Formule 1-banden aanleverde, was uiteindelijk de voornaamste rivaal van Pirelli.

Domenicali benadrukte tijdens het proces dat de financiële aanbiedingen van beide fabrikanten vergelijkbaar waren, maar uiteindelijk koos hij toch het zekere voor het onzekere. Bridgestone gaf het stokje in 2010 over aan Pirelli, maar leek nu dus klaar te zijn voor een volgende samenwerking met de Formule 1. Domenicali zou van verschillende kanten onder druk hebben gestaan om voor Bridgestone te kiezen, maar de Italiaan twijfelde aan de geschiktheid van de Japanse bandenfabrikant. De auto's zijn sinds 2010 namelijk een stuk zwaarder geworden, en dat heeft sindsdien de nodige gevolgen gehad voor de banden.

Er was dan ook één ding waar menig kenner over leek te twijfelen, en dat was het tijdsgebrek. Pirelli levert al enkele jaren banden voor alle vier de klassen en is dus wel vertrouwd met de zwaardere auto's. Aan de andere kant ging er echter de nodige twijfel rond of Bridgestone in een periode van ruim een jaar wel goede banden kan leveren die zouden passen bij de veranderde Formule 1-bolides. Domenicali koos dus voor veiligheid door het contract met Pirelli te verlengen. De verwachting van de BBC is wel dat dit het laatste bandencontract voor Pirelli zal zijn.