
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe 'Power Rankings' van de Grand Prix van Australië zijn binnen. Waar Verstappen de overwinning in de chaotische race binnen wist te halen, is zijn prestatie volgens de jury onvoldoende voor een plekje bovenaan. De beide Mercedes-coureurs krijgen een gedeelde eerste plek toebedeeld, terwijl twee coureurs uit middenveldteams ook hoger gewaardeerd worden dan wereldkampioen Verstappen, die niet verder komt dan een vijfde plek.
Zoals na afloop van elk Grand Prix-weekeinde presenteert de Formule 1 de zogeheten Power Rankings. Een vijfkoppig jurypanel voorziet alle coureurs van een cijfer, afhankelijk van hun prestaties. Hierbij wordt het materiaal niet meegerekend, enkel de prestatie van de coureur zelf. Door de cijfers het gehele seizoen bij te houden, komen we aan het einde van het seizoen erachter wie volgens de jury het beste gepresteerd heeft.
Opnieuw een één-tweetje
Na de Grand Prix van Saoedi-Arabië was het nog Red Bull Racing dat de eerste twee plekken bezette. Ook na de Grand Prix van Australië wordt er een één-tweetje behaald, echter dit keer niet door Red Bull maar door Mercedes. Zowel Lewis Hamilton als George Russell worden beloond met een 9,0. Bij Hamilton wordt zijn sterke start geroemd, evenals de verdediging van zijn tweede plek tegenover Fernando Alonso in de tweede helft van de race. Russell leidde de race in eerste instantie, maar viel uit met technische problemen. De jongere teamgenoot van Hamilton kan logischerwijs dan ook op een hoog cijfer rekenen.
McLaren-coureur Lando Norris en Haas-coureur Nico Hülkenberg moeten de derde plek delen met een 8,8. Norris scoort goed vanwege sterke inhaalacties en het ophouden van Sergio Pérez gedurende een aantal ronden. Hülkenberg pakte zijn eerste punten van het jaar en bekroonde opnieuw een goede kwalificatie met dit keer ook een uitstekende race. Verstappen sluit aan op plek vijf met een 8,6, al zal de Nederlander zich er niet bepaald druk om maken. De rust die Verstappen bewaarde na een matige start wordt geprezen, terwijl hij de ene na de andere herstart voor zijn kiezen kreeg.
Podiumklant Alonso sluit aan achter Verstappen, terwijl ook thuisrijder Oscar Piastri op een goed cijfer kan rekenen. Sergio Pérez kende een slechte zaterdag, maar zijn zondag wordt met een 8,0 beter beoordeeld. Pierre Gasly, Yuki Tsunoda en Zhou Guanyu delen de negende plek.
Verstappen behoudt de leiding
Gemiddeld gezien behoudt Verstappen de leiding. De Nederlander heeft na drie races een indrukwekkend gemiddelde: 9,0. Verstappen wordt op de voet gevolgd door de enige andere coureur die drie podiumplekken pakte: Alonso staat gemiddeld op een 8,9. Pérez volgt op achterstand met een 8,2, gevolgd door beide Mercedes-coureurs. Charles Leclerc is onderin de top tien te vinden, teamgenoot Carlos Sainz haalt die top tien niet eens.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026

















