
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTom Coronel heeft genoten van een chaotische Grand Prix van Australië, waarin Max Verstappen als winnaar uit de bus kwam. De race werd gekenmerkt door de verschillende crashes, rode vlaggen en herstarts. Ook zag Coronel dat Verstappen niet altijd goed wegkwam van zijn plek en bleef de opmars van Mercedes in Melbourne niet onopgemerkt bij de autocoureur en analist.
'Dit is nou typisch Formule 1', begint Coronel in gesprek met F1Maximaal. 'Op momenten dat je denkt dat het een saai weekend wordt, dan vliegen de vonken er vanaf. Het is onvoorspelbaar, en dat blijkt maar weer. De Mercedessen die ineens op twee en drie staan (bij de start van de race, red.), Sergio Pérez die denkt dat hij wereldkampioen kan worden en dan een serieus grove fout maakt in de kwalificatie. Er waren genoeg ingrediënten voor een leuke race.'
Geen briljante starts Verstappen
Ondanks dat Verstappen wist te winnen, ging niet alles vlekkeloos. Bij de starts kwam de Red Bull-coureur minder goed weg. 'Het waren geen dramatische starts, maar ze waren ook niet briljant', vindt Coronel. 'Maar dat is alleen maar goed, want dan kunnen ze er tenminste nog aan werken. Er moeten verbeterpunten gevonden worden en gelukkig zijn die er. Je kan niet in alles superieur zijn.'
Wat ook opviel, is dat Mercedes er goed bij zat. Met een tweede en derde startpositie voor de race, wisten ze Coronel te verrassen. 'Maar dat zijn ook geen pipo's', zegt hij over de Duitse renstal. 'Dit laat zien hoe close het kan zijn, maar ook hoe je volledig de plank kan misslaan. Ik had ze nog net geen doosje zakdoekjes opgestuurd om het seizoen af te schrijven, maar dan staan ze ineens tweede en derde op de startgrid. Ze zitten er nog niet bij, maar kunnen wel plaagstootjes uitdelen.'
Tekst gaat verder onder de foto.
Lewis Hamilton behaalde tijdens de Grand Prix van Australië zijn eerste podiumplaats van dit seizoen.
Vooral bij de herstarts was er veel spektakel en vloog de ene na de andere coureur van de baan, grotendeels door te koude banden. 'Je gaat ervan uit dat je met professionele autocoureurs werkt en dat ze er geen bende van maken. Dat deden ze wel', is Coronel van mening. 'Dan hoor je ze zeggen dat die herstart niet nodig was en dat de Formule 1-organisatie dat probleem heeft gecreëerd. Maar dat is echt bullshit. Het zijn de rijders, die in de auto zitten.'
'Wat heb je dan voor excuus gebruikt?'
Een andere oplossing, zoals een Virtual Safety Car of dubbel geel, moet niet uitmaken volgens Coronel. 'Als je twintig rijders op pad stuurt, verwacht je gewoon dat het wel goedkomt. Als dat niet zo is, dan moet je niet gaan zeggen dat de banden of remmen niet warm waren. Wat heb je dan tijdens al die andere starts voor excuus gebruikt? Die coureurs zagen dat ze nog maar drie rondjes hadden, dus iedereen was wat heter dan normaal. Maar het waren de rijders die het fout deden.'
Na de afgelopen drie races kijkt Coronel uit naar de twintig races die er nog aankomen. Of hij denkt dat Ferrari dan nog zal terugkomen? 'Dat is waar ik de hele tijd op hoop. Maar die stellen wel zwaar teleur. Het probleem is dat de fundering weg is. Het gaat nog zeker dik een jaar duren voordat Frédéric Vasseur het daar onder controle gaat krijgen. Dit seizoen kan je gewoon weggooien', besluit Coronel.
Door: Rick Pasker | Twitter: @rickpasker
Lees ook
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het is een teamsport, de pech ging over meerdere personen, per seizoen kan iemand zomaar 2 of 3 keer pech hebben, de één noemt het pech de ander noemt het karma..Peter66606-11-2026
- Ben in het algemeen geen fan van Hamilton maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft. Maar ik vind het wel mooi dat hij durft te schoppen tegen het gouden paard. Er zit structureel iets fout bij Ferrari en het is mooi te zien dat hij durft en zicht uitspreekt. Of het handig is en gaat werken is het tweede, maar voor nu prima om te drukken op een pijnlijke plek.House06-11-2026
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026















