Fans moeten er niet raar van opkijken als de Formule 1-auto's straks in de laatste ronde van de Grand Prix van Australie geen benzine meer hebben. Uit een berekening van Auto Motor und Sport bleek al dat het lastig zou worden om de finish te halen met het maximum aantal benzine dat de FIA heeft vastgesteld.
Helmut Marko erkent nu dit probleem.
'Met name in de eerste races zal brandstof besparen een groot punt zijn', voorspelt de Oostenrijker. 'We hebben vijf kilogram meer aan brandstof ten opzichte van 2016, maar dat compenseert niet de grotere performance van de motor, de bredere banden en de aerodynamica die we in 2017 ondergaan.'