Racing Point gefrustreerd: 'Wie het hardst schreeuwt, kopieert het meest'

Volgens Green is het geen geheim meer dat Racing Point zich liet inspireren door de Mercedes-auto, alhoewel men voorzichtig te werk ging. 'We hebben met elkaar vanaf het begin van de ontwerpfase afgesproken dat we de belangrijkste hoofdconcepten van de auto van Mercedes zouden gebruiken als startpunt', aldus de Brit in gesprek met Auto, Motor und Sport. 'We liepen vast in ons vorige concept en moesten dus iets doen.'

'Maar na die basis is alle verdere ontwikkeling zelf bedacht. We hebben onze eigen data uit de windtunnel gebruikt. Alle updates die na de seizoensstart volgden zijn een gevolg van wat wijzelf wilden veranderen. Daar heeft Mercedes geen rol bij gespeeld. Daarom lijken onze aero-updates niet op die van Mercedes. Wij denken dat de geometrie van onze updates beter zijn', aldus Green.

Nog steeds zijn er spanningen tussen Racing Point en de andere teams. Ondanks dat de zaak bij de FIA is afgedaan en de concurrenten hun hoger beroep hebben ingetrokken, heerst er onvrede. Green heeft daar geen begrip voor, zo laat hij merken. 'Het enige wat we hebben gedaan is een 2019-auto een lift geven naar een 2020-versie. Iedereen heeft dat gedaan. Maar onze concurrenten wilden dat we met 2019-onderdelen zouden moeten blijven rijden terwijl zij wel rustig naar 2020-onderdelen mochten overschakelen? Dat vind ik pas oneerlijk.'

'Bovendien doen andere teams alsof ze heilige boontjes zijn', gaat de Racing Point-man verder. 'Als andere teams zeggen dat ze al hun ontwerpen zelf bedacht hebben, liegen ze. McLaren heeft recentelijk een nieuwe neus en voorvleugel gekregen en daarbij hebben ze overduidelijk naar Mercedes gekeken. Hoe komt het dat niemand daar wat over heeft gezegd? Als wij zoiets doen breekt de hel los. De hele voor- en achterkant van McLaren is hetzelfde als die van Mercedes. Teams die het hardst schreeuwen, kopiëren het meest.'

Al met al hoopt Green dat de straf van de FIA, waarbij men een fikse geldboete en een puntenreductie kreeg, genoeg is voor vrede tussen de partijen. Ook heeft Racing Point haar ja-woord gegeven aan nieuwe regels, die vanaf 2021 strenge regels voorschrijven met betrekking tot het kopiëren van andermans onderdelen. 'Het feit dat we daartoe bereid waren, moet de teams wel anders laten nadenken. Ik zie het als een vredesverdrag. Laten we hopen dat dit even zo blijft.' (Foto: Racing Point F1 Team)