
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGeorge Russell heeft een goede kwalificatie achter de rug en beperkt zo de schade met het oog op de startopstelling. Hij had immers sowieso een gridstraf. Dat maakt het zo opmerkelijk dat hij diep teleurgesteld is dat hij de snelste tijd van Lando Norris niet kon verbeteren. Russell had het ook moeilijk met een beslissing van zijn team in Q3.
Opnieuw frustratie dus bij George Russell, voor de zoveelste keer dit seizoen. Bij F1TV legde de Britse Mercedes-coureur uit waar hij het zo moeilijk mee had. "Ja, ik bedoel, de pole lag voor het grijpen." Daarmee bedoelt hij dat een ronde die snel genoeg zou zijn voor de poleposition binnen handbereik lag. Door zijn gridstraf zou hij die poleposition hoe dan ook niet toegewezen krijgen.
Russell uit onvrede via de boordradio
Via de boordradio hoorden we hem in Q3 al zijn onvrede uiten. Bij Mercedes dachten ze blijkbaar niet dat hij de snelle ronde waarmee hij bezig was nog kon afronden. De boodschap van Russell leek vooral gericht aan het adres van zijn race-engineer. Russell gaf hem uiteindelijk toch niet volledig de schuld en beschreef het als een collectieve vergissing.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Russell heeft het na de kwalificatie over een collectieve fout bij Mercedes.
"Het is gewoon een misrekening van ons als team om mijn tweede ronde af te breken. We dachten dat we nog zestig seconden zonder regenval zouden hebben. Dat hadden we verkeerd. Dat was een rondje voor poleposition. Ik werd wat opgehouden door Albon, maar het zou nog altijd goed genoeg zijn geweest voor pole", benadrukt Russell.
Russell beweert vertrouwen te tanken
Hij bleef het maar over een mogelijke poleposition hebben, ook al kwam hij daar door zijn gridstraf niet voor in aanmerking. Russell heeft hoe dan ook nog wel goede vooruitzichten voor de race na een prima prestatie op zaterdag. "Het wordt lastig, maar het geeft me wel vertrouwen. Het herinnert me eraan dat ik weet hoe ik moet rijden. Dat is belangrijk in de situatie waarin ik zit."
Zo geeft hij er toch min of meer een negatieve draai aan en erkent hij hoe moeilijk hij het momenteel mentaal heeft. "Het had veel voor mij betekend om de pole te pakken met de geweldige prestatie die we in deze kwalificatie geleverd hebben. Het vat mijn seizoen goed samen."
Niet het seizoen van Russell
Het kan hem enige troost bieden dat niet alles draait om persoonlijke resultaten, aangezien er voor Mercedes nog een titel te winnen valt. "Als team hebben we dit weekend één doel en dat is om de constructeurstitel veilig te stellen. "Toch sluit Russell af met een persoonlijke constatering. “Het heeft dit seizoen niet zo mogen zijn voor mij." In de startopstelling voor de Grand Prix van São Paulo wordt hij vijf plaatsen achteruit gezet, waardoor hij zal vertrekken vanaf de zevende positie.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En het zal ook niets worden met hem zolang hij samen met Antonelli in 1 team zit. Alhoewel, Antonelli zal zich volgend jaar echt moeten bewijzen want dan pas kan hij laten zien of hij echt die coureur is die veel mensen denken dat hij is.Bassie108-11-2026
- Wat ik deze we get belangrijkste vind is dat het geen saaie race wordt. Dat Max mooie inhaalacties laat zien . Twee of 3 rode vlaggen gedurende de race zou ideaal voor Max zijn. Verder is het natuurlijk super benrijk dat Max voor Hamilton eindigt en McLaren minder punten binnenhaalt dan Red Bull. Dat laatste zal niet makkelijk worden met Norris op 1.Bassie108-11-2026
- Verstappen gaat daar zeker vpor zorgen. Hinchcliffe vergeet dat bij de vorige 2 edities toen Verstappen ook een inhaalrace reed, Hamilton ook redelijk achteraan startte en beide keren al na 2 ronden ingehaald was door Verstappen. Daar waar het voor Verstappen beide keren in een magistrale inhaalrace (p1 en p3) eindigde, viel Hamilton beide keren uit na een dramatische race.RB2308-11-2026
- Klopt dsn gaan ze vanuit de pitstraat. Lewis heeft inderdaad 75 plekken gridstraf en Verstappen 30. Lees net dat Verstappen alsnog p21 start en Lewis p20. Want schijnbaar met 15 plekken of meer, wordt de volgorde bepaalt aan de hand van kwalificatie. Ongeacht of de één meer plekken heeft dan de ander. Beetje kromme regel maar goed. Omdat Verstappen Q2 oversloeg wegens het willen uitsparen van een set banden kwalificeerde Hamilton hoger in dit geval en krijgt hij door deze regel, ondanks een grotere gridstraf een hogere startpositieRB2308-11-2026
- Lewis zou 75 plekken gridstraf hebben: https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-brazilian-grand-prix-starting-grid-with-four-penalties-copy/. Als RB morgen ochtend de parc ferme verbreekt en de instellingen verandert, om de auto bijvoorbeeld af te stellen op droog weer, dan zou Max alsnog vanuit de pitstraat moeten vertrekken.MJAH07-11-2026
- Je kunt merken dat Hadjar's grote idool Hamilton is ...
wg07-11-2026 - Verstappen is uitzonderlijk goed. Hamilton is uitzonderlijk irritant.
Supermax-07-11-2026 - Gaat het wel P21 worden? Er gaan ook veel berichten rond dat Verstappen op P20 start omdat Hamilton 65 plekken gridstraf heeft en Verstappen net als Perez 30. Dat zou volgens velen ook de reden zijn geweest dat Verstappen uitstapte na Q1 omdat hij met het Outqualifyen van Perez zijn werk gedaan had.RB2307-11-2026
- Norris op 1, het is een ware kampioen natuurlijk. Waar is het schijthuis, ik heb haast!
Supermax-07-11-2026 - 'radiodegradatie'. ha ha, die is nieuw!
Tiras07-11-2026




















