
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFerrari-coureur Carlos Sainz was in de eerste vrije training de eerste coureur die in aanraking kwam met de vangrails in Monaco. De Spanjaard ontsnapte al vroeg aan serieuze schade, maar was vervolgens alsnog snel onderweg in de beide vrije trainingen, totdat het aan het einde van de tweede training wél fout afliep. Sainz zelf maakt zich weinig zorgen over het voorval, en meent dat dit erbij hoort in Monaco.
Tegen de verwachtingen in was Sainz de hele dag sneller dan teamgenoot Charles Leclerc, tot het einde van de tweede vrije training. De coureur uit Madrid zocht hierbij wel de randjes op, en ging daar een aantal keer overheen. In de eerste vrije training liep een kusje tegen de muur goed af, en sloot Sainz de training veruit als snelste af, met een voorsprong van meer dan drie tienden van een seconde op landgenoot Fernando Alonso.
VT2 eindigt met crash
In de tweede vrije training was Sainz opnieuw snel onderweg, maar een vergelijkbaar incident als in de eerste training kende een minder goede afloop. Zelf vond Sainz dat de crash niet veel voorstelde. 'Het was een hele kleine crash om eerlijk te zijn. Ik raakte de muur lichtjes aan de binnenkant van bocht zestien', vertelt Sainz aan Formula1.com. 'Het was een typische Monaco-inschattingsfout. Zonde, want ik geef de monteurs hierdoor wat extra werk, maar qua vertrouwen en snelheid heb ik er de hele dag bovenop gezeten. Een klein inschattingsfoutje in een bocht gaat daar geen invloed op hebben.'
Ondanks zijn crash kijkt Sainz dus tevreden terug op de dag, al denkt hij wel dat Red Bull nog steeds de favoriet is voor de rest van het weekend. 'Ik denk dat we op de juiste weg zijn om op zijn minst mee te kunnen dingen voor poleposition. De Red Bull is nog steeds snel, ze leiden nog steeds na vandaag, maar we zitten dichter in de buurt dan in ieder ander weekend. We hopen dat we het ze op zijn minst heel lastig kunnen maken, maar ik geloof dat het nog altijd lastig wordt.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026

















