/width:1920/height:1280/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/www.f1maximaal.nl/images/2022-03/verstappen-vt3-rijdende-saoedi-arabie-2022-623f532bd1ec6.jpg@webp)
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe regering van Saoedi-Arabië zou graag om de tafel willen met de Formule 1. Het land wil zekerheid bieden zodat de koningsklasse van de autosport ook volgend jaar weer terugkeert naar het Midden-Oosten. Tijdens de eerste vrije training op het Jeddah Corniche Circuit van afgelopen weekend was er een droneaanval op het Aramco-depot, wat ongeveer elf kilometer van het circuit vandaan ligt. De race ging door, maar daar waren enkele coureurs het niet mee eens.
In de komende weken gaan de coureurs om de tafel met de leiding van de Formule 1 om het voorval nog eens te bespreken. De regering van Saoedi-Arabië staat ook open voor een gesprek, mocht deze nodig zijn. 'We willen zeker met de sport in gesprek gaan om te kijken waar de problemen liggen en waar we zekerheid voor moeten bieden', wordt prins Abdulaziz Bin Turki Al-Faisal geciteerd door Motorsport.com. 'Wij zijn hier om de best mogelijke Formule 1-race te organiseren.'
De teambazen en de leiding van de Formule 1 kregen op de vrijdag van het Grand Prix-weekend al snel de garantie dat alles veilig was. Een gesprek tussen de bazen en de coureurs volgde, maar de rijders bespraken het voorval tot in de late uren. 'We gaan zeker een open discussie met hen aan, zodat ze ons wat feedback kunnen geven', vervolgt prins Abdulaziz. 'We zijn bereid om alles aan hen te laten zien om hun zorgen weg te nemen.'
Saoedi-Arabië wil met F1 meegroeien
Vorig jaar werden er al enkele vragen gesteld over de Grand Prix in het Midden-Oosten. Er ontstonden vragen rondom de mensenrechten in Saoedi-Arabië. De raketaanval op het Aramco-depot heeft de discussie weer nieuw leven in geblazen. 'Slechte dingen gebeuren over de gehele wereld en we moeten ermee om zien te gaan. We hebben een lange deal gesloten met de sport, omdat we mee willen groeien met de Formule 1. We kunnen dingen verbeteren en daar kan de Formule 1 bij helpen. Wij willen een aanwezigheid hebben in deze wereld', aldus prins Abdulaziz.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026

















