
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLogan Sargeant heeft veel geleerd tijdens zijn eerste jaar in de Formule 1, en denkt daardoor beter voorbereid te zijn op zijn tweede seizoen in 2024. De Amerikaan noemt vooral de kwalificatie tijdens de Grand Prix van Las Vegas als een moment waarop het kwartje voor hem viel.
Het was een moeizaam eerste seizoen voor Sargeant in de Formule 1. De Amerikaan maakte geen verpletterende indruk, en wist slechts één keer de punten in te rijden, toen hij P10 pakte tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten. Sargeant beweert nu dat hij er uiteindelijk wel in slaagde om de juiste aanpak te vinden voor zichzelf als coureur. Op de vraag van Speedcafe wat die aanpak precies inhield, antwoordde hij: 'Het was gewoon met vallen en opstaan dingen uitproberen. Helaas maak je een fout en realiseer je je dat er dingen moeten veranderen.'
Sargeant noemt de kwalificatie tijdens de Grand Prix van Las Vegas als voorbeeld van een moment waarop het kwartje voor hem viel. 'Vegas was daar een heel goed voorbeeld van. We hadden een auto die ons eindelijk uit Q1 kon krijgen. Daardoor kon ik wat vrijer rijden en hoefde ik niet alles op alles te zetten om uit Q1 te komen. Ik kon ronde na ronde opbouwen.'
Sargeant: 'Weet veel beter waar de auto toe in staat is'
De Amerikaan zegt verder veel geleerd te hebben van zijn debuutseizoen, en gaat daardoor met nog meer vertrouwen zijn tweede jaar tegemoet. 'Ik weet gewoon veel meer van wat er tijdens een weekend op me afkomt', legde hij uit. 'Ik weet veel beter waar de auto toe in staat is en wat hij niet leuk vindt. Natuurlijk zal dat veranderen (met de nieuwe auto voor 2024, red), maar ik heb het gevoel dat ik er een veel beter gevoel voor heb gekregen en het wordt gewoon natuurlijker en hopelijk hebben we met een betere auto ook waar ik het over had, namelijk dat we hier en daar een beetje meer buffer hebben, wat het leven makkelijker zou maken.'
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026 - Supermax... 😂🤣👍
Glenny06-11-2026
















