
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoorafgaand aan de Grand Prix van Silverstone werd
bekendgemaakt dat Oliver Bearman volgend jaar voor het team van Haas zal
rijden. De Brit, die vanwege de afwezigheid van Carlos Sainz dit jaar al Grand Prix
reed, wordt alvast gewaarschuwd door de voormalig teambaas van de Amerikaanse renstal.
‘Je weet vooraf nooit hoe goed die nieuwelingen zullen presteren’, zegt Günther
Steiner tegen Speedweek.
De Italiaan heeft verder wel vertrouwen in de jonge coureur.
‘Ik denk dat hij het goed gaat doen. Hoe goed? Dat zullen we vanzelf zien’,
aldus Steiner. De teambaas had zelf ook wel eens rookies in de Haas-bolides
gezet, maar is van mening dat zij zich destijds niet bewezen hebben. ‘De laatste
rookies die zich echt bewezen hebben, waren Lando Norris en Oscar Piastri bij
McLaren. Die hebben ze goed gekozen’, geeft hij aan.
Toch wil hij het team van Haas meegeven dat ze moeten
oppassen. ‘Je weet vooraf nooit hoe goed de nieuwelingen zullen presteren
wanneer ze eenmaal in de Formule 1 rijden.’ Hij benadrukt echter nogmaals dat
Bearman niet helemaal onervaren is. ‘Ollie heeft al een paar vrije trainingen
gereden. Als mens is hij ook een hele vriendelijke jongen’, vindt Steiner. ‘Ik
denk dat hij wel klaar is voor de Formule 1.’
Bearman maakte goede indruk op Steiner
De voormalig teambaas weet echter ook dat Bearman het met
een auto moet gaan doen die een stuk minder competitief is dan de Ferrari die hij eerder dit jaar een weekend mocht overnemen. ‘Het belangrijkste is dat hij
bij zijn debuut geen fouten heeft gemaakt’, weet de Italiaan. ‘Hij was erg
rustig en oplettend, net als toen hij vrije trainingen reed het afgelopen jaar.
Ik heb met hem gesproken en verteld dat het ergste wat hij kan doen, het veroorzaken
van een ongeluk is’, voegt hij eraan toe. ‘Dat onthoudt iedereen. De vraag is
of hij in de Haas-bolide die laatste vijf procent nog kan vinden’, vraagt hij
zich af. ‘Dat zullen we pas zien als hij in de auto zit.’
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niet laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen én zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026



















