Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMick Schumacher heeft enkel en alleen zijn zitje bij Haas te danken aan Ferrari en niet aan een sponsor. Dat zijn de woorden van teambaas Günther Steiner. In gesprek met RaceFans laat de Italiaan met Duits-klinkende achternaam dat de deal met Duitse telecommunicatiespecialist 1&1 als sponsor van het Amerikaanse team geen rol heeft gespeeld.
Zo ontstonden de geruchten over de rol van het Duitse bedrijf in het promoveren van Schumacher naar de Formule 1 door de Netflix-serie F1: Drive To Survive. Daarin waren beelden te zien hoe teambaas Steiner aan het praten en hoogstwaarschijnlijk aan het onderhandelen was met 1&1 voor een sponsordeal voor 2021. Mensen dachten daardoor ook dat het concern (mede) achter het zitje van Schumacher zit.
Volgens Steiner is dat niet waar. Zo heet Schumacher volgens hem zijn zitje te danken aan Ferrari. Het is een logische optie, gezien de Duitser onderdeel uit maakt van het opleidingsteam van de illustere Italiaanse renstal. 1&1 zou geen rol hebben gespeeld in de onderhandelingen voor het zitje van Schumacher: 'Er is geen connectie tussen 1&1 en Schumacher. Zijn een sponsor van Haas, niet van de coureur. De onderhandelingen liepen alleen parallel aan elkaar.'
Schumacher maakt Formule 1-debuut
Schumacher is dit jaar niet alleen nieuw bij Haas, maar ook in de Formule 1. Vorig jaar werd de Duitser nog kampioen in de Formule 2 en liet daar onder andere mede Ferrari-junior Callum Ilott en mede F1-debutanten Yuki Tsunoda en Nikita Mazepin achter zich. Hij heeft inmiddels ook al zijn eerste raceweekend erop zitten in Bahrein. Na een spin na een safety car-herstart werd de 22-jarige zestiende en laatste door vier uitvalbeurten.
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.Supermax-06-11-2026
- Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.Supermax-06-11-2026
- De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …MaxMaximaal06-11-2026
- Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …MaxMaximaal06-11-2026
- De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …MaxMaximaal06-11-2026
- Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …MaxMaximaal06-11-2026
- En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …MaxMaximaal06-11-2026
