Steward kreeg doodsbedreigingen: 'Alonso zou zich schamen als hij wist dat zijn fans dit doen'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJohnny Herbert heeft aangegeven dat hij na het weekend in Australië veel doodsbedreigingen van voornamelijk Spaanse fans heeft ontvangen via de sociale media, nadat Fernando Alonso een controversiële straf kreeg na een controversieel moment. De Britse analist geeft aan dat er op social media-platforms geen actie wordt ondernomen na dergelijke berichten, en dat dit een veelvoorkomend probleem in de sportwereld.
Alonso kwam in Australië als zesde over de streep, maar moest daarna in de uitloopronde nog om de W15 van George Russell heen rijden, aangezien de Mercedes na een harde klapper midden op de baan was geëindigd. Russell crashte in de slotronde nadat Alonso hem een brake test gaf. Achteraf waren de meningen van de coureurs en analisten verdeeld, maar Alonso werd door de wedstrijdleiding in ieder geval wel hard aangepakt, met twintig seconden straf en drie strafpunten op zijn racelicentie. Vanwege de straf kelderde Alonso van de zesde naar de achtste plek in de eindresultaten.
Alonso veroorzaakte gevaarlijke situatie
Herbert was een van de mannen die besloten om Alonso voor het incident te bestraffen. 'Ik was bij de Grand Prix in Melbourne als steward en de nasleep was vreselijk', vertelt Herbert aan Fastest Payout Online Casino. 'Ik kreeg via de sociale media veel doodsbedreigingen. Gelukkig heb ik een dikke huid, maar ik vind het belachelijk dat ik hierop aangevallen werd. Er waren vier stewards aanwezig, en we hebben het met zijn allen besproken. We moeten vervolgens een keuze maken met de beschikbare data en we hadden naar beide coureurs, Fernando Alonso en George Russell geluisterd.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Alonso was achteraf behoorlijk boos over de straf die hij kreeg.
Op de data, die online achteraf ook rondging, was duidelijk te zien dat Alonso zijn collega een brake test gaf. 'We hadden de data al gezien en geanalyseerd, samen met de data van de teams zelf. We zijn ons dus al goed bewust van wat er gebeurd was voordat ze naar de wedstrijdleiding gaan', zo legt Herbert de procedure uit. 'Het was in dit geval zo duidelijk dat er geen verzachtende omstandigheden waren. De snelheid waarbij dit gebeurde, speelt dan ook een rol. Bij het ingaan van de bocht gingen ze 300 kilometer per uur.'
Bedreigingen via sociale media
Herbert werd na het Australische weekend nog wekenlang geconfronteerd met boze fans. 'Er waren berichten met emoji's met dolksteken. Fans zeiden dingen als 'ik weet waar je woont' en 'we weten je te vinden'. De meeste berichten waren in het Spaans. Ze hadden moeten inzien dat het heel duidelijk was hoe de keuze gemaakt werd, op basis van het document dat de FIA publiceerde', zo lijkt Herbert in de veronderstelling dat dit soort figuren de documenten van de wedstrijdleiding grondig doorneemt.
'Mensen zeiden ook dat ik er geen mening over mocht hebben, omdat ik nooit wereldkampioen geweest ben', aldus de drievoudig Grand Prix-winnaar. 'Ik heb mijn interesse er niet in verloren om als steward te werken. Helaas hoort dit erbij. Ik was de oud-coureur tussen de stewards in Melbourne, en helaas is die meestal degene die alles over zich heen krijgt. Dat accepteer ik, en ik kan ermee leven.'
Alonso zette Herbert voor schut
Herbert en Alonso hebben al een verleden samen, en Herbert denkt dat dit een rol speelde. 'Dit heeft te maken met wat er een aantal jaar geleden in Bahrein gebeurde. Toen hij voor McLaren reed, brandde hij de motor bijna elke race af via de boordradio, en zei hij dat het een GP2-motor was. Hij was heel erg uitgesproken. Ik werkte toen voor Sky Sports F1 en zei dat Alonso het team moest verlaten als hij niet tevreden was. Ik heb nooit gezegd dat hij met pensioen moet gaan', zo wil Herbert een algemene aanname rechtzetten.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Johnny Herbert werkte in het verleden nog voor Sky Sports F1.
Alonso was wel in de veronderstelling dat Herbert hem met pensioen wilde sturen, en de Spanjaard ondernam actie. 'Hij kwam in Bahrein tijdens een live-uitzending naar me toe, en hij haalde zijn gram door te zeggen dat hij wereldkampioen was, en dat hij niet met pensioen zou gaan, om commentator te worden als iemand die geen wereldtitel gepakt had', zo sneerde Alonso voor de live-camera's naar Herbert. 'De fans gebruikten dat als wapen tegen me na wat in Australië gebeurde.'
Herbert wil ook meteen duidelijk maken dat hij helemaal niks tegen Alonso heeft. 'Ik heb compleet respect voor wat hij gedaan heeft, met het winnen van twee wereldtitels. Hij had meer titels gewonnen moeten hebben. Sinds hij een paar jaar wat anders deed, waaronder de Indy 500, is hij echt als een vriendelijke man teruggekomen. Ik ben blij dat hij het zo goed doet, en heb geen problemen met hem. Het is niet persoonlijk, en ik heb echt respect voor Alonso, en alles wat hij gedaan heeft.'
Sociale media pakken situaties niet aan
'De bedreigingen hielden twee weken aan, en eigenlijk nu ook nog', gaat Herbert verder. 'Het maakt deel uit van de wereld van de sociale media, waarbij iedereen een mening heeft, zonder dat ze over de feiten beschikken. Dat gebeurt tegenwoordig te vaak. Atleten en andere sleutelfiguren in veel sporten krijgen om de haverklap doodsbedreigingen. Velen lijden daar ook onder', weet de 59-jarige. 'Dit soort platformen moeten daar meer mee bezig zijn, maar ze doen er niks aan. Ze laten het gewoon gebeuren, en ik begrijp niet waarom. Ze moeten stappen ondernemen, maar ze zeggen dat ze er niks aan kunnen doen. Ik geloof daar niks van.'
Herbert neemt het Alonso overigens niet kwalijk. 'Ik kan er wel om lachen. Gelukkig doet het me niet veel, maar veel mensen worden hierdoor geraakt. Als zoiets gebeurt, moet er actie genomen worden', herhaalt de Engelsman. 'Er moet iets aan gedaan worden, maar dat gebeurt nooit. Ik begrijp mensen die dit doen niet. Dit zijn geen echte Formule 1-fans, en ik weet zeker dat Fernando zich zou schamen als hij wist dat zijn fans dit deden.'
Meediscussiëren? Klik hier om je te registreren.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















