Surer kritisch: ‘Zitten mensen met weinig weet van autosport aan de top bij Ferrari’
Formule 1Starting Grid Podcast

Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoormalig Formule 1-coureur Marc Surer heeft in een podcast hard uitgehaald naar de top van Ferrari. Volgens de Zwitser heeft de top van de Scuderia geen idee van autosport en had Sebastian Vettel misschien te lijden onder zijn onduidelijke status binnen het team afgelopen seizoen.
‘Wanneer er helemaal bovenaan de top mensen zitten die weinig weet hebben van autosport, en daar reken ik Arrivabene onder, dan heb je geen duidelijke bedrijfsstructuur’, luidt het harde oordeel van Surer in de podcast ‘Starting Grid’ van Motorsport-Total en Formel1.
‘Arrivabene en zijn chef Louis Camilleri zijn mannen van Philip Morris (de sigarettenproducent, red.)’, vervolgt hij. ‘Maar we moeten niet vergeten dat de fouten van Vettel misschien ook zijn gemaakt omdat het team niet duidelijk heeft gezegd dat hij de nummer 1 is in het team. Dat gebeurde bij Lewis Hamilton wel.’
Surer ziet Arrivabene niet als teamchef
Surer zet vooral vraagtekens bij de rol van teambaas die Arrivabene momenteel bekleedt. ‘Ik zie hem niet als teamchef. De dood van Sergio Marchionne, de komst van Camilleri; dat heeft allemaal een rol gespeeld. Intern was er ook een politieke strijd. Velen dachten dat Arrivabene eruit zou vliegen en Mattia Binotto de boel over ging nemen. Ik geloof dat Ferrari dit seizoen een zware leiderssituatie heeft gekend.’ (Foto: Ferrari F1 Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Na de eerste bandenwissel gaf hij aan dat de balans anders was geworden en dit werd bevestigd door zijn engineer. Deze zei dat bij de volgende wissel het weer anders zou zijn, maar hij nu zo door moest gaan. Zitten ze tijdens de race aan de knoppen?
JeroenAarde08-11-2026 - Ze doen er inderdaad goed aan om deze uit elkaar te halen. Het is ook wel flink balen hoe hierdoor een magistrale inhaalrace eigenlijk alsnog een smetje krijgt omdat je een hele zware driekwart race krijgt daarna. Terwijl het bizar was hoe snel hij van p21 naar p2 reed. Duidelijk was dat de auto schade had opgelopen, of dat er iets in de auto vastzat of zelfs was gevlogen op de één of andere manier. Daar waar zijn banden management in de eerste stint superieur was en hij eind eerste stint 1 tot 2 seconde sneller ging dan de rest, was hier vanaf de tweede stint gek genoeg in een lichtere auto niks meer van over. Juist op softs die langer mee kunnen dan inters verwacht je dan dat het nog beter gaat. Echter smolten de banden er telkens na 4 ronden iedere stint er bijna letterlijk onder weg. Iets wat te zien was omdat ook Hadjar telkens veel sneller was. Dat is echt balen en een gemiste kans want Ferrari en Mercedes hadden hun dag niet, en tot de schade ging die sneller dan Norris die er vooral reed omdat Antonelli plots problemen had. Snelheid van Hadjar gaf wel aan hoeveel er voor Verstappen in zat. Hopelijk vinden ze iets. Balen want dit zat in Austin ook al niet mee.RB2308-11-2026
- Nee, klinkt ook raar, Bassie en Adidas....
Omdatracencoolis08-11-2026 - Tja wat ik al eerder schreef, teveel fouten. Niet goed genoeg voor een topteamFrits6108-11-2026
- Toto tegen Antonelli over de boordradio: “you spin my car round, Kimi right round, like a record player round right, round round …
MaxMaximaal08-11-2026 - Tja!! Zo zien we weer wat max kan doen met de auto. Nou lando jij heb deze weekend wel veel geluk dat was niet meer gaan regenen. 🤷♂️5girl08-11-2026
- Weer "aero-deg" op Max zijn auto. Wie weet wat er anders nog mogelijk zou zijn geweest... De eerste 20 en de laatste 10 ronden waren vermakelijk. Verder vond ik dit niet zo'n leuke GP van Brazilië en ik wijt dat aan de auto's.
Forzapertutti08-11-2026 - Van Max wel. Was magistraal de eerste stint. Liet toch zien dat er maar 1 rainmaster is. Maar helaas was het na zijn vroege schade tweede stint afzien en liep verdere progressie daardoor in de soep.RB2308-11-2026
- De absolute nummer 1 eindigt op 2 vanaf P21. Zonder gridstraf vanaf pole de race winnen, daar kijkt niemand toch meer van op, Lando ? Maar Lando, vanaf P21 naar P2 opstomen in een auto die niet helemaal lekker aanvoelt, daar zal nog jaren over worden gepraat.Vol ongeloof en vol bewondering. Grazie 1000 Max …
MaxMaximaal08-11-2026 - Heb je genoten vriend ? …
MaxMaximaal08-11-2026














