Update | 'Ferrari wint geen dertig maar vijftien pk en kan volledige potentie motor benutten'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet team van Ferrari heeft zijn bolide van aankomend seizoen op drie verschillende plekken proberen te verbeteren en de eerste geluiden uit de simulator zijn positief. De renstal hoopt de luchtweerstand die de coureurs in de auto ervaren te verminderen en ook de bandenproblemen worden aangepakt. Daarnaast is het team hard aan het werk om de betrouwbaarheid van de motor te verbeteren. Charles Leclerc is in ieder geval positief over de ontwikkelingen binnen Ferrari.
Bij Ferrari komen er momenteel positieve data naar buiten over de nieuwe auto. De doorgaans goed ingevoerde Italiaanse tak van Motorsport.com meldt dat de bolide vooral op twee punten stevig onder handen is genomen door de ingenieurs. 'Ten eerste wordt de topsnelheid aangepakt. Het probleem met de luchtweerstand lag niet alleen aan de vleugels, maar ook aan de vloer. Ten tweede kijkt Ferrari naar het bandenmanagement. Pirelli komt met nieuwe banden en in de simulator heeft het team getest met de banden. De resultaten zijn vooralsnog goed.'
Gedurende het seizoen kwam ook naar buiten dat Ferrari tijdens het jaar de motor niet volledig open kon schroeven. De Italiaanse krachtbron was simpelweg niet betrouwbaar genoeg om het risico te nemen om de volledige potentie te benutten. Leclerc verloor bijvoorbeeld in Spanje en Azerbeidzjan veel punten ten opzichte van Max Verstappen vanwege technisch malheur. 'Het team heeft het vertrouwen in de innovaties aan de motor om de betrouwbaarheid te verhogen. Het leven in de krachtbron lijkt te zijn verlengd.'
Leclerc: 'Het geeft mij heel veel vertrouwen'
Leclerc was in de titelstrijd met Verstappen dus vooral de dupe van de betrouwbaarheidsproblemen, al kende Carlos Sainz ook meerdere problemen. Leclerc heeft in ieder geval vertrouwen voor het aankomende seizoen. 'We proberen ons te focussen op het werk in de simulator. Dat geeft mij veel vertrouwen. In de afgelopen maanden hebben we geprobeerd om de zwakke plekken van 2022 te begrijpen om onze 2023-auto te verbeteren. Mattia (Binotto, red.) werkt nu keihard om het team voor te bereiden voor volgend seizoen', aldus de Monegask.
Lees ook
Update 13:53u (27/12) | 'Ferrari wint geen dertig maar vijftien pk en kan volledige potentie motor benutten'
Ferrari heeft keihard gewerkt aan de betrouwbaarheid van zijn motor en dat heeft succes gehad. Eerder brachten verschillende media naar buiten dat het team dertig pk wist te winnen door de verbeterde betrouwbaarheid, maar dit klopt volgens de Italiaanse tak van Motorsport.com niet. Het medium stelt dat het de Scuderia vijftien pk wint en daarmee zal het team de volledige potentie van de krachtbron kunnen gebruiken.
Ferrari kon in 2022 niet de volledige potentie van de motor gebruiken door de problemen met de betrouwbaarheid. Deze problemen zijn in de afgelopen maanden weggewerkt, waardoor het team de motor verder kan opendraaien. Er werd gespeculeerd dat Ferrari maar liefst dertig pk zou winnen, maar dit is niet het geval. 'De krachtbronnen moesten in maart al goedgekeurd worden door de FIA. Een stijging van dertig pk zou de aandacht van andere teams wel hebben getrokken.'
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026















