doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe FIA heeft de regels voor het volgende seizoen aangescherpt. Zo heeft het bestuursorgaan onder anderen uitgebreid wat er precies onder wangedrag valt vanaf 2024, na een eerder incident met Sergio Pérez in Abu Dhabi.
De FIA heeft wat precies onder de regel tegen zogenoemd wangedrag binnen de Formule 1 valt, uitgebreid voor de internationale sportcode van het 2024-seizoen. Werd er in de 2023-code nog precies omschreven aan wie het wangedrag gericht moest zijn, is daar in 2024 geen sprake meer van. Elke vorm van wangedrag wordt volgend seizoen door de FIA afgestraft, zo meldt RaceFans.
De regel wordt aangescherpt nadat in het 2023-seizoen verscheidene coureurs en teambazen de regel overschreden, aldus de FIA. Zo kreeg Haas-teambaas Guenther Steiner eerder dit jaar een waarschuwing voor het overtreden van de wangedrag-regel, nadat zijn coureur Nico Hülkenberg werd bestraft voor een beweging op Logan Sargeant in de eerste ronde van de Grand Prix van Monaco. Steiner bekritiseerde de beslissing van de stewards het weekend daarop in Barcelona en kreeg de waarschuwing, nadat hij de stewards 'leken' noemde.
Ook Red Bull-coureur Sergio Pérez overtrad de regel. De Mexicaan heeft in Abu Dhabi dit jaar via de boordradio 'opmerkingen hebben gemaakt die neerkwamen op persoonlijke beledigingen' aan het adres van de stewards, nadat hij een tijdstraf kreeg voor het incident met Lando Norris.
Ook andere regels aangescherpt door FIA
Niet alleen de uitbreiding van wat precies onder wangedrag valt, is een nieuwe wijziging voor de 2024-sportcode, ook de maximale boete die de stewards mogen opleggen is verhoogd. De maximaal toegestane boete wordt verviervoudigd van €250.000 naar €1 miljoen. Ook worden 'pyrotechnische producten, inclusief maar niet beperkt tot vuurpijlen, rookbommen en vuurwerk' voor bezoekers verboden om mee te nemen naar een race.
Lees ook
Update 17:28u (19/12) | FIA bevestigt strengere regels rondom right of review
De FIA heeft aangegeven dat het nog meer regels in de sportcode van 2024 zal gaan aanscherpen. Het bestuursorgaan hoopt hiermee voor elkaar te krijgen dat F1-teams volgend jaar minder gauw een right of review zullen gaan aanvragen. In plaats van veertien dagen hebben teams vanaf volgend seizoen 96 uur om een right of review aan te vragen.
Motorsport.com meldt verder dat een right of review-aanvraag gepaard moet gaan met een fee, en 'deze fee kan alleen worden teruggegeven als het recht op herziening wordt gehandhaafd, tenzij de billijkheid anders vereist.' Deze nieuwe regels zullen samen met de strengere regels rondom wangedrag en de verhoogde maximale boete vanaf het 2024-seizoen gaan gelden.
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
- Supermax... 😂🤣👍Glenny06-11-2026
- Mag hij de rest van dit seizoen vast mee beginnen.
Supermax-06-11-2026 - In werkelijk alles op Max willen lijken, terwijl die gast niet eens over 10% van Max zijn talent beschikt, veel genanter gaat het niet worden. Tja, waar Max werd gezien als de beste coureur toen deze gast de titel kreeg dankzij de FIA, heeft niemand deze gast een waardig kampioen gevonden. Btw, Max wordt ook dit seizoen 'gewoon' als de beste coureur gezien, ondanks zijn auto. Vraag me af of Norris zich ondertussen niet kapot schaamt, omdat hij vond dat hij hetzelfde zou moeten verdienen als Max en Lewis, lachwekkend!!!SennA06-11-2026
