Volgens Motorsport Italië is er afgelopen week in de Côte d'Azur contact geweest tussen Adrian Newey en Renault. Het contract van de topdesigner loopt af en de Fransen zouden hem maar al te graag overnemen van Aston Martin Red Bull Racing.
De site suggereert dat Renault dit als de ultieme revanche zou zien mocht Red Bull geen motor afnemen van de Franse motorleverancier. Daardoor zouden ze bereid zijn om ver te gaan. Echter, in het verleden hebben ook andere topteams interesse gehad en nu het chassis van Red Bull zo goed presteert lijkt Newey overal heen te kunnen.
Een deel van de paddock zegt echter ook dat Newey zijn contract gaat verlengen bij Red Bull tot en met 2020, precies nog voor de ingrijpende veranderingen in 2021. Er wordt gezegd dat hij daarna de Formule 1 wil verlaten. (foto: Red Bull Content Pool)
Update 11.04u | Newey houdt zich op de vlakte
Adrian Newey was bij Le Mans aanwezig om naar zijn zoon te kijken. De ontwerper van Red Bull werd door een journalist geconfronteerd met het gerucht dat Renault interesse in hem heeft. 'Ik ben hier met mijn zoon en heb niks te melden over de kwestie momenteel', zei hij tegen Championat.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Had je iets anders van hem verwacht dan, zo kennen we Lando toch?Monic Armiento-Hissink23-03-2026
- of ze willen of kunnen niet aan zijn voorwaarden voldoen. Van Horner is bekend dat hij niet zomaar een werknemer wil zijn en op zijn minst mede eigenaar/aandeelhouder wil zijn.Monic Armiento-Hissink23-03-2026
- Ik denk dat daar een aantal personele wisselingen voor nodig zijn omdat voor elkaar te krijgen.Monic Armiento-Hissink23-03-2026
- De enige persoon die vrij rondloopt én een hele berg ervaring heeft met het opbouwen van een zeer succesvol race-team is Christian Horner. Daarbij heeft hij een enorme werkervaring met Honda. Dus dat helemaal niet met hem gesproken schijnt te worden vind ik nogal verbazingwekkend. De enige verklaring die ik daarvoor kan verzinnen is dat Horner al rond is met een ander team.DanielDruff23-03-2026
- Dat dus, helemaal mee eens, behalve dan dat het geen teamredline meer is maar Vertappen sim racing. Het blijkt nog steeds moeilijk om het bijzondere talent van een uitzonderlijk iemand te erkennen, vooral voor de Engelsen.Monic Armiento-Hissink23-03-2026
- Hij is niet geheel onbekend met het in het donker te rijden. Op de sim heeft hij deze track al zo vaak gereden dat ie hem onderhand kan dromen. Deze gasten kunnen aan het geluid van de motor al aangeven in welke bocht ze zitten. Ik denk niet dat dit team een echte slechte schakel heeft. Max mag dan in het echt misschien nog onervaren zijn, dat wil niet zeggen dat ie daardoor minder zou zijn. Wie had gedacht dat Max hem zaterdag op Pole zou zetten?Monic Armiento-Hissink23-03-2026
- Als Mercedes zich achter Anronelli schaart zoals McLaren zich acher Hamilton schaarde in 2007, dan heeft Antonelli zeker een kansWiesneuze23-03-2026
- Het is te hopen dat de FIA helemaal niks te maken krijgt met de huidige GT3. Gaat helemaal prima zo als het nu gaat.DanielDruff23-03-2026
- Lando is naïef, als ik hem was zou ik maar beter naar LH luisteren wat dit betreft, hij heeft tenslotte 8 jaar ervaring met de praktijken van Mercedes. Overigens heeft Mercedes nog meer voordeel, volgens de oprichter van de Formule E is Mercedes de grote bedenker van deze regels. Ze zijn in 22 uit de Formule E gestapt maar hebben de beschikking van alle data en gegevens van de tijd dat ze daar hebben vertoefd.Monic Armiento-Hissink23-03-2026
- Beide begrijpen niet wat 'party mode' inhoudtWiesneuze23-03-2026
Loading
