Update | Seidl voelt zich gedeeltelijk verantwoordelijk voor verwarring rondom titelwinst Verstappen
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner vindt dat de FIA een fout heeft gemaakt met de formulering van de herziene puntenverdeling. Direct na de Grand Prix van Japan ontstond chaos en verwarring over de puntentelling, doordat Max Verstappen plots werd aangewezen als kampioen nadat Charles Leclerc een vijfsecondenstraf kreeg.
Veel mensen kregen de indruk dat de verkorte race op Suzuka betekende dat er halve punten werden uitgedeeld. In dat geval was Verstappen niet kampioen geworden met Leclerc op P3, maar achteraf bleken er toch volledige punten te zijn gegeven - de race was namelijk op normale wijze geëindigd en niet met een code rood. Hierdoor liep Verstappen tien in plaats van de benodigde acht punten uit op zijn titelrivaal en werd hij gekroond tot tweevoudig kampioen der Formule 1.
Dat het zo zou eindigen, stond 'gewoon' in het reglement. Toch was er veel verwarring. Horner vindt dan ook dat er een fout is gemaakt door hoe het is geformuleerd in het regelboek. 'Ik denk dat het een fout is die niet is opgenomen na de problemen in Spa vorig jaar, dat de reglementen duidelijk niet zijn verbeterd. We hadden de sterke indruk dat er pas na 75 procent van de race volledige punten worden gescoord. We hadden het gevoel dat we een punt tekort zouden komen.'
In dat geval had Verstappen namelijk 111 punten voorsprong in plaats van de benodigde 112 op Leclerc. Horner spreekt bij Autosport van een 'geweldige verrassing'. 'Uiteindelijk bezorgde Checo's zet op Charles Max het kampioenschap. Dus je kunt zijn verbazing zien, de verrassing van het team. Maar wat een geweldige verrassing', aldus de teambaas van Red Bull.
Lees ook
Ferrari tevreden met verduidelijking, maar wil verandering zien
Ferrari-teambaas Mattia Binotto geeft toe dat zijn team ook geen idee had wat precies de uitkomst zou zijn. 'We waren in de war en we dachten dat volledige punten niet gegeven zouden worden. Dus in eerste instantie waren onze berekeningen zodanig dat hij geen wereldkampioen was. Aan het einde is er een verduidelijking gegeven die prima is. Dus ik denk dat het gewoon geaccepteerd is. Zo is het. Hij is wereldkampioen. Het is duidelijk genoeg.'
Binotto denkt wel dat het belangrijk is om ervoor te zorgen dat zulke onduidelijkheid in de toekomst niet meer voorkomt. 'Ik moet het met onze sportieve jongens nog eens nagaan: wat was het duidelijke begrip, en wat is de conclusie en de manier waarop het is geschreven en geïnterpreteerd in vergelijking met de bedoeling van de regel. Het is een detail, en het is iets dat we ook voor de toekomst moeten verduidelijken wat de ware bedoeling is. Maar ik maak me niet al te veel zorgen, ik ben er niet al te teleurgesteld door.'
Lees ook
Update 7.30u (10/10) | Seidl voelt zich gedeeltelijk verantwoordelijk voor verwarring rondom titelwinst Verstappen
Andreas Seidl, teambaas van McLaren, voelt zich gedeeltelijk verantwoordelijk voor de verwarring die is ontstaan na afloop van de Grand Prix van Japan. Max Verstappen wist de race te winnen, maar de coureur van Red Bull Racing, plus de rest van de Formule 1-wereld, had verwacht dat slechts de helft van de punten werden uitgedeeld. Hierdoor zou de coureur nog geen beslag leggen op zijn tweede titel, maar na afloop van de race werd de Nederlander toch gekroond als kampioen.
Na de race op Spa-Francorchamps van 2021 moesten de regels omtrent verregende Grands Prix worden aangepast. Seidl ziet dat dit niet zorgvuldig gedaan is. 'Hoe de punten werden verdeeld, was niet de bedoeling van de FIA en de teams', wordt de teambaas geciteerd door The Race. 'We hebben een maas in de wet over het hoofd gezien. Daar voel ik me verantwoordelijk voor, want we krijgen altijd de kans om de regels door te lezen en dan kunnen we aangeven als iets niet duidelijk is. Hier moeten we dus nog een keer naar kijken.'
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026




















