Ferrari was in het eerste deel van 2026 vaak de belangrijkste uitdager van Mercedes, maar de Italiaanse renstal moet alles uit de kast halen om het verschil met de Duitse concurrent te verkleinen. Dan helpt het niet als in Hongarije en Nederland de kansen niet worden benut. Frédéric Vasseur roept zijn team dan ook op om vanaf nu ieder weekend te maximaliseren. Lewis Hamilton is vooralsnog de belangrijkste uitdager van Mercedes in het rijdersklassement. De zevenvoudig wereldkampioen deelt de tweede plaats voorafgaand aan de Grand Prix van Italië met
George Russell. Beide mannen kijken echter wel tegen een achterstand van 59 punten aan op
Andrea Kimi Antonelli. In het teamklassement verzamelden Hamilton en
Charles Leclerc tot dusver 87 punten minder dan het Mercedes-duo.
Als Ferrari nog wil winnen, zal het in ieder geval beter moeten presteren dan in de twee voorgaande raceweekends. Op de
Hungaroring en op
Circuit Zandvoort oogde de
SF-26 op vrijdag steeds sterk, maar kon het team het niveau daarna niet vasthouden. Daarnaast werd Hamilton in Zandvoort enige tijd opgehouden door zijn teamgenoot, waardoor de Brit naar eigen zeggen een podiumplaats misliep. Vasseur benoemt het incident met de zevenvoudig wereldkampioen echter niet, maar stelt desondanks wel dat Ferrari veel punten heeft laten liggen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Ferrari benutte de kansen in Zandvoort niet.
"Eerlijk gezegd denk ik dat we de afgelopen twee of drie jaar een enorme stap hebben gezet qua uitvoering. Qua strategie en pitstops doen we het goed", zegt Vasseur in een interview met
Motorsport.com. "We hebben vooral de afgelopen twee weekenden kansen gemist, maar ik weet niet zeker of we sinds het begin van het seizoen meer kansen hebben gemist dan McLaren of Mercedes. Maar als je kampioen wilt worden, kun je geen punten laten liggen. We moeten het maximale aantal punten scoren dat we kunnen", is Vasseur van mening dat Ferrari zich geen onnodige fouten meer kan veroorloven.
Vasseur wijst op belangrijke eigen taak
De meeste teams hebben gedurende het seizoen ook veel upgrades geïntroduceerd. Ferrari heeft dit ook gedaan en er wordt verwacht dat de Italiaanse renstal op
Monza met een verbeterde motor aan de start verschijnt. En dat is nodig ook, want het veld komt steeds dichter bij elkaar en iedere upgrade kan dan het verschil maken, al is dat natuurlijk ook geen zekerheid. "Je hebt twee races. Je hebt de ontwikkelingsrace, want race na race breng je onderdelen mee om het potentieel te verbeteren. Maar vervolgens moet je ook aan de limiet van je potentieel zitten", stelt Vasseur dat Ferrari zelf ook alles uit het potentieel moet halen. "Soms doe je dat goed, soms niet."
"Het is dit seizoen uitdagend omdat alles nieuw is. De reglementen, de energie en de banden zijn anders dan vorig jaar, dus dat betekent dat we ons over veel meer nieuwe vraagstukken moeten buigen dan vorig jaar", gaat de Ferrari-teambaas verder. "En daarom maken we allemaal meer fouten. Maar mijn taak is ook om dat aantal fouten te minimaliseren. Het maakt niet uit wat de anderen doen, maar wij moeten in ieder geval zo min mogelijk fouten maken", aldus Vasseur.