Vasseur reageert koeltjes op kwade Leclerc: ‘Ik maak me totaal geen zorgen’

Leclerc hoopte op een overcut op zijn teamgenoot Sainz, die op zijn beurt op de boordradio doorgaf graag een pitstop te willen maken. De Spanjaard wilde de pitstraat inrijden, maar het team uit Maranello was nog niet klaar voor een bandenwissel. Een ronde later maakte hij wel een pitstop en Leclerc volgde slechts een paar ronden later. De Monegask kwam voor Sainz de baan op, maar werd toch ingehaald door de man uit Madrid, die juist te horen had gekregen dat hij dit niet mocht doen.

Leclerc liet aan het einde van de race merken hoe boos hij was. Engineer Bryan Bozzi bedankte hem voor het doen van zijn werk, maar de coureur reageerde kortaf. ‘Ik deed mijn werk, maar door aardig te zijn word ik de hele f*cking tijd genaaid, de hele f*cking tijd. Niet eens door aardig te zijn, ik ben gewoon respectvol’, klonk het vanuit de Ferrari. ‘Ik weet dat ik mijn kop moet houden, maar het is altijd hetzelfde. O mijn f*cking God.’ Het boze relaas van de Monegask ging ook daarna nog door.

Teambaas Vasseur benadrukt dat er geen problemen zijn tussen de coureurs en dat Leclerc op het moment van de boordradioberichten niet het hele beeld voor zich had. ‘Ik maak me totaal geen zorgen’, zegt de Fransman tegenover Motorsport.com. ‘Het is, denk ik, weer hetzelfde verhaal dat ze wel moeten reageren of niet moeten reageren’, verwijst hij naar eerder commentaar op wat coureurs op de boordradio allemaal roepen. ‘Ze zeggen iets tijdens de afkoelronde en hebben dan niet een compleet beeld. We gaan erover praten en het zal geen probleem zijn’, aldus Vasseur.

De Fransman geeft wat meer inzicht in de manier waarop Ferrari reageerde op bepaalde zaken. ‘We moeten voorkomen dat we vechten, meent Vasseur. Een samenloop van omstandigheden zorgde ervoor dat dit toch gebeurde. ‘In die openingsstint moet je volop managen en Carlos zat al in ronde drie of vier van de stint’, verklaart hij. Dat was lastig voor Ferrari. ‘Het was een moeilijke situatie voor iedereen, maar we zullen het vanavond bespreken. Het wordt geen probleem’, herhaalt de teambaas dat er geen negatieve gevolgen zullen zijn.

Vasseur benadrukt nogmaals dat zijn coureurs bepaalde voorkeuren hadden voor het verloop van de race zonder een compleet beeld te hebben. ‘Toen we de pitstop bespraken met Carlos, legde ik uit dat hij in de schaduw reed van Lawson, of misschien Tsunoda. Hij wilde naar binnen, wij wilden hem op de baan houden’, legt hij de onenigheid over de pitstop uit. ‘Dat bespreken we. Het was een chaos, maar als zij in de auto zitten, hebben ze een eigen idee van de race’, sluit de Fransman af.