
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFerrari zet de lijn van Australië voort en weet wederom met twee coureurs bijna vooraan te staan. Lewis Hamilton heeft zichzelf weer gevonden en pakte tijdens zowel de sprintrace als kwalificatie een plekje in de top drie, terwijl Charles Leclerc binnen de top vier weet te blijven. Een ideaal uitgangspunt, maar twee coureurs op dezelfde rij brengt ook spanning met zich mee.
De teambaas van Ferrari, wiens baan vorig jaar volgens geruchten nog onzeker was, is maar wat blij met de prestaties van zijn coureurs. Mercedes mag dan dominant zijn, Ferrari lijkt na twee weekenden vooralsnog de waardige nummer twee te zijn. Fred Vasseur wil echter niet ver op de zaken vooruit lopen. ‘Het is moeilijk om op basis van slechts twee races een statistiek op te stellen’, wordt hij geciteerd door de Italiaanse tak van Motorsport.com.
Toch kan hij niet ontkennen dat er prima resultaten geboekt zijn in de eerste twee weekenden. ‘Het klopt dat we in Melbourne acht tienden achter Mercedes lagen, gisteren zes en vandaag ongeveer vier tienden’, ziet hij bovendien dat zijn team steeds dichter in de buurt van de Zilverpijlen komt. McLaren toont zich in China een waarschijnlijke derde, terwijl Red Bull Racing pas met haar coureurs op P8 en P9 stond, want Pierre Gasly had zich er met zijn Alpine tussen genesteld.
Mooie kansen voor Ferrari bij de start
Allemaal goede tekenen voor Ferrari dus. ‘Dat betekent dat we op de goede weg zijn, maar zij zijn op de rechte stukken nog steeds iets sneller dan wij, dus we moeten in deze richting blijven pushen’, ziet hij ook zeker punten waar Mercedes echt een stuk sterker is. ‘We hebben twee ronden lang kunnen strijden in de sprint, morgen gaan we proberen iets meer te doen’, heeft Vasseur nog lang niet opgegeven.
De Fransman is zelfs een stuk optimistischer dan hij in Melbourne was. ‘De banden lijken hier op hun limiet te zitten, maar morgen hebben we een set mediums en harde banden die we kunnen inzetten’, wijst hij op de cruciale rol van het bandenmanagement. Iemand als Leclerc weet regelmatig goede resultaten te pakken door sterk bandenmanagement. ‘We zouden iets beter moeten presteren, omdat we het circuit nu beter kennen’, voegt hij er bovendien aan toe.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Wolff zag vandaag drie 'Mercedes-coureurs' in de top drie kwalificeren.
Een van de punten waar Ferrari echt uitblinkt, is de start. Bij de start van de sprintrace schoot Hamilton langs Andrea Kimi Antonelli, die lastig wegkwam. Hier kan de Italiaanse renstal weer een voordeel pakken. ‘Tot nu toe zijn we goed gestart in de race. En het is waar dat dit een van onze sterke punten is, maar ook de anderen zullen verbeteren’, verwacht Vasseur dat het niet het hele seizoen een van hun voordelen zal blijven.
Ferrari is de afgelopen jaren steevast sterker in de race dan in de kwalificatie, wat eerder vaak andersom was. De kwalificatie is dan ook het voornaamste verbeterpunt. ‘Wij verbeteren in de kwalificatie, zij zullen verbeteren bij de start’, voorspelt de Fransman. ‘We verwachten niet het hele seizoen twee of drie plaatsen te winnen bij de start. Maar morgen zouden we het goed moeten doen’, sluit de teambaas een topstart op het Shanghai International Circuit niet uit.
Geen papaya rules, geen problemen
Hamilton en Leclerc starten de Grand Prix vanaf dezelfde startrij, iets wat teams in het verleden wel eens kopzorgen gaf. Vasseur maakt zich echter helemaal nergens zorgen over. ‘Je moet altijd omgaan met dit soort situaties wanneer twee auto's van hetzelfde team naast elkaar starten. Ik denk dat dit voor elk team en elke coureur hetzelfde is’, stelt hij. ‘Misschien gebeurt het niet wanneer je een auto voor en een achter je hebt.’
Geen ingewikkeld gedoe met papaya rules voor Ferrari. Bovendien lieten de coureurs tijdens de sprintrace al zien dat ze hard maar respectvol kunnen racen tegen elkaar. ‘In ons geval moeten ze zich zo gedragen en zij zijn professionals. Ik denk dat het positief voor ons is om twee geweldige coureurs te hebben die elkaar stimuleren’, sluit Vasseur met complimenten af.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 😛🤣🤣🤣5girl03-11-2026
- sTroll en Russel samen????? De media will be having a field day/week/month/period 🤣
VeeWeetje03-11-2026 - Ach, een tweedehansie. 😛
peterheijnen3303-11-2026 - Laat maar komen die regen, als niet iedereen weer stilvalt, buiten de Merc krachtbron aangedreven teamsMilou201503-11-2026
- Max had niet die begeleiding die Kimi had, hij kwam pas later bij RB terecht, tekende zijn eerste contract voor RB toen hij 15 was, reed voor het eerst in een F1 auto toen hij 16 was en werd tot F1 coureur gebombardeerd op zijn 17e. Dat is een heel andere voorbereiding. Kimi heeft nog geen echte wheel -to- wheel gevechten gehad en zal zich nog veel vlakken moeten bewijzen om een complete coureur genoemd kunnen worden.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- "Kimi maakt bijna geen fouten. Hij heeft die consistentie waar we het over hadden, maar ook die enorme snelheid" Feitelijk onjuist. Ik snap dat iedereen Kimi nu aan het ophemelen is maar hij maakt genoeg fouten en foutjes. Track limits, rondes niet aan elkaar kunnen knopen... En crashes in Australië, Monaco en Baku dit jaar. Het is een fantastische coureur, de terechte kampioen, maar hij is zeker niet foutloos.
Forzapertutti03-11-2026 - Zo, vierenzestig duizend. Nou dan is het geen goedkoop dingetje waar jij in rijd.
Supermax-03-11-2026 - APK voor € 64045,- 😯 45 euro voor de apk en de rest voor wat extra werk aan de rem rechts achter. 😅
peterheijnen3303-11-2026 - Wereldnieuws: Max Verstappen is een fenomenale coureur, de ster van zijn generatie! Al wisten wij hier dat natuurlijk al heel lang, zou er dan tóch iets in ons drinkwater zitten? ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Behalve AD21 heeft Max toch eigenlijk altijd in z'n eentje zijn eigen races beslist.MJAH03-11-2026

















