Max Verstappen heeft zichzelf een grote dienst bewezen door twee races te winnen, in ItaliĆ« en Azerbeidzjan. Tegelijkertijd gaat het bij McLaren iets minder, want nadat Lando Norris in Zandvoort moest opgeven omdat zijn auto problemen kreeg, zag Oscar Piastri in Bakoe zijn race zeer vroeg eindigen. Nu is de grote vraag: is de Red Bull sterk genoeg en de McLaren wisselvallig genoeg om Verstappen nog mee te laten doen om de titel? Jack Plooij sluit niet uit dat de Nederlander nog mee kan gaan doen om wat zijn vijfde titel zou worden. Desondanks realiseert de analist zich ook dat het niet alleen aan de Limburger zelf ligt. āMax heeft daar zelf over gezegd en daar hou ik me vaak aan vast:
alles moet perfect verlopen en ik moet een hele grote dosis geluk hebben. Ik denk dat dat de samenvatting isā, aldus Plooij.
Ziggo Sport Race CafĆ©-presentator Chris Zegers wil weten waar de resterende maanden nog kansen liggen voor de viervoudig wereldkampioen. āDe eerstkomende, Singapore, is de moeilijksteā, weet Plooij zeker. In zijn meest dominante jaar, 2023, was dit een van de drie circuits waar Verstappen niet won. De andere twee werden door teamgenoot
Sergio PƩrez gewonnen.
Singapore wordt het grootste obstakel
Rob van Gameren merkt op dat Verstappen het op alle circuits goed kan doen. āMax, allemaal. De auto is de tweede vraagā, vraagt hij zich vooral af of de auto de resterende races nog toe kan slaan. āSingapore wordt lastigā, benadrukt collega Plooij. āAls Singapore daar ook alles crescendo gaat en McLaren heeft nog een keer een foutje, dan wordt het nog leukerā, meent de pitreporter.
Richard Schoor ziet zoān spannende titelstrijd wel zitten. āHet is natuurlijk wel leuk dat het nu überhaupt weer mogelijk isā, stelt de Formule 2-coureur. Lang leek de titelstrijd te worden uitgevochten tussen de twee mannen van McLaren. Het gat tussen de coureurs is echter flink gekrompen. āHet was altijd mogelijk, maar nu is het toch weer een beetje extra motivatie ook natuurlijk voor Maxā, stelt hij.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Norris viel uit in Zandvoort, in Bakoe haalde Piastri de finish niet.
De coureur kan ook bij de anderen merken dat ze druk voelen. āJe merkt toch dat Piastri ook wel toch een klein beetje meer in de spiegels aan het kijken is en dat is wel leuk om te zien natuurlijk voor de kijkerā, is Verschoor van mening. āDus ik hoop dat het nog wel even zo doorgaat. Dat het toch nog een beetje spannend gaat wordenā, voegt hij eraan toe.
Ook bij de constructeurs zijn er weer kansen voor
Red Bull Racing. De titel gaat sowieso naar McLaren, maar de tweede plaats is nog onzeker. āJa, maar daar krijgen wij niks van meeā, roept Plooij. āMaar ik denk altijd, zou er iemand thuis zitten te kijken op de zondag van... Oeh, die tweede plek in de constructeurs, daar ga ik even voor zittenā?
Tsunoda kan van groot belang zijn voor Red Bull
Verschoor bekijkt het wat praktischer. āDaarom zie je dus hoe belangrijk zoān Tsunoda nu is, als hij nu het vaker kan gaan doen zoals hij in Bakoe deedā, stelt Verschoor. De Japanner wist in de straten van Azerbeidzjan Norris achter zich te houden, dat is goed, want mocht het nog close worden aan het eind van 2025, dan kan elk punt tellen.
Tsunoda kan het team een enorme dienst bewijzen door nog cruciale punten te pakken in de strijd met Ferrari en Mercedes. āHet kan megabelangrijk zijn om toch die tweede plek binnen te halen. Dat is gewoon superbelangrijkā, aldus Verschoor. Het team zou minder windtunneltijd krijgen, maar moet dat dan maar voor lief nemen. āDat geld wat daarmee gepaard gaat, daar kun je natuurlijk heel veel meeā, sluit de Formule 2-coureur het onderwerp af.