Verstappen maakte zich niet druk na verlies in Jeddah: 'Ik dacht: het kan nog alle kanten op'
Formule 1/width:1920/height:1280/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/www.f1maximaal.nl/images/2023-03/max-verstappen-jeddah-2023-6417604605cd1.jpg@webp)
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen voelde zich aan het begin van het seizoen nog niet helemaal op zijn gemak in de RB19 en kreeg in die fase flink wat tegenstand van zijn teamgenoot Sergio Pérez. De 26-jarige Nederlander stelt echter dat hij zich nooit zorgen heeft gemaakt en altijd in zichzelf is blijven geloven. Verstappen wijst in de Viaplay-documentaire Lion Unleashed 3 het moment aan dat alles op zijn plek begon te vallen.
De start van 2023 verliep zeker niet vlekkeloos voor Verstappen. Na een overwinning in Bahrein kreeg de Nederlander tijdens de kwalificatie in Saoedi-Arabië te maken met een kapotte aandrijfas. De regerend wereldkampioen moest de race daardoor vanaf P15 beginnen. 'Het was lastig om vanaf die positie de race te winnen, maar we eindigden nog altijd als tweede. Ik denk dat ik de schade goed hebben kunnen beperken in dat weekend', blikt Verstappen in de documentaire van Viaplay terug op het tweede weekend van het seizoen.
Teamgenoot Pérez ging er in Jeddah met de overwinning vandoor en de Mexicaan zou het Verstappen in de eerste paar races van het seizoen geregeld behoorlijk lastig maken. Toch maakte Verstappen zich niet druk. 'Ik blijf altijd vrij ontspannen in dat soort situaties. Ik denk dan juist: we zullen wel zien, het kan nog alle kanten op. Je moet lange tijd op je beste niveau presteren. Ik geloof in mezelf en ik denk dat dat ook belangrijk is', aldus Verstappen, die zich ook niks aantrok van de berichten in de media.
'Mensen kunnen van alles schrijven en ze kunnen zeggen wat ze willen, maar de tijd zal het leren', zegt de coureur van Red Bull. 'Er is niets dat je op dat moment kunt doen, je kunt niets forceren. Je moet gewoon presteren en geloven in jezelf. Je moet soms ook geduld hebben en niet te veel op de zaken vooruit lopen.' Dat laatste had Verstappen niet altijd. 'Zelfvertrouwen heb ik altijd gehad, geduld misschien wat minder. Maar als je een auto hebt waarmee je kan winnen, dan pas je je wel aan.'
Bakoe werd veredelde testsessie
Na de GP in Saoedi-Arabië moest Verstappen ook in Azerbeidzjan zijn meerdere erkennen in Pérez, maar dit was gelijk ook de laatste keer in 2023. In Bakoe realiseerde Verstappen zich tijdens de race dat het moeilijk zou worden om zijn teamgenoot nog te verslaan en dus maakte hij van de gelegenheid gebruik om wat dingen te proberen. 'Ik voelde me nog niet helemaal vertrouwd met alle functies van de wagen. Tijdens de tweede stint probeerde ik wat dingen uit om me meer op mijn gemak te voelen in de auto, want ik had wat moeite met het remmen. Ik vond een aantal goede oplossingen, die me in staat stelden om wat meer uit de auto te halen.'
Verstappen gebruikte het tweede deel van de race in Bakoe dus eigenlijk als een soort test. 'Ik probeerde Pérez te passeren, maar toen werden mijn banden te warm en werd het nog moeilijker om hem voorbij te gaan. Toen dacht ik: ik kan wel gefrustreerd raken over de situatie, maar het is beter om wat nieuwe dingen te proberen met de auto. Er was immers geen druk van achteren. De tweede plaats zou ik altijd behouden en dat was prima. Ik wil ook blijven leren en proberen te groeien als coureur. Dat was een goed voorbeeld daarvan', aldus Verstappen.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















