Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSebastian Vettel denkt dat de wedstrijdleiding de gele vlag in Qatar wellicht introk omdat Max Verstappen eraan kwam. In Q3 ervoer Pierre Gasly een klapband, waarna er een waarschuwing gegeven werd in de derde sector. Vettel moest daardoor van zijn gas, maar de vlag werd spoedig opgeheven. De Aston Martin-coureur vermoedt dat dit gedaan werd om de snelle ronde van de Nederlander niet te verpesten.
'Ik ben best tevreden. We hebben een Red Bull, Ferrari en McLaren verslagen in de kwalificatie. Daar mogen we best tevreden mee zijn', zo opent Vettel na afloop van de kwalificatie in Qatar tegenover RaceFans. Vettel wist Q3 te halen op Losail International Circuit, onder meer Sergio Pérez, Charles Leclerc en Daniel Ricciardo niet. Hij is blij met dat hij deze heren achter zich heeft gelaten.
Vettel en Verstappens laatste ronde
Toch verliep de kwalificatie niet helemaal zoals gehoopt voor de Heppenheimer. Ook Vettel moest immers afremmen vanwege een gele vlag tegen het einde van de sessie, toen Gasly zijn voorvleugel stuk reed op de kerbs. 'Het is zonde, want ik kreeg te maken met een gele vlag in de laatste sector, welke vervolgens weer opgeheven werd. Ik denk dat dat was omdat Verstappen eraan kwam.'
'Ik weet niet of het een enkele of dubbele gele vlag was, maar als er een auto stilstaat op het circuit, zou het een dubbele moeten zijn', benadrukt hij. Hij vindt het dan ook een onbegrijpelijke keuze van de wedstrijdleiding dat die gele vlag ingetrokken werd. Vettel ging van zijn gas en had verwacht dat de concurrenten dit ook deden. 'Maar misschien was ik wel de enige', concludeert hij.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Een leuke bonus vond ik overigens dat wereldkampioen Hamilton later ook nog eens buitenom in werd gehaald. Door nota bene Alonso! 😂
peterheijnen3310-11-2026 - Op een gegeven moment klaagde Kimi dat de auto (of het stuur?) naar één kant trok, maar niet naar welke kant. Mij lijkt dat toch signifikante info om meteen te delen.peterheijnen3310-11-2026
- Dat dus. En toen de regen weer ging vallen werd de overtake mode uitgezet en vanaf dat moment moest Hadjar ineens terrein prijsgeven om uiteindelijk op 10 sec van Max te finishenEagleCorner10-11-2026
- Redelijk goede analyse. Alleen is er 1 factor wat het lastig maakt om te bepalen of hij wel of niet had gewonnen. Ze rekenen namelijk door aan de hand van het gemiddelde van de probleemloze eerste stint. Echter wil het dat dit gemiddelde vertekend omdat Verstappen de eerste 10 ronden tijd ten opzichte van de top 3 verloor omdat hij zich door het veld heen moest werken. Eenmaal in vrije lucht en na 1 a 2 rondes temporiseren ging hij wel veel harder dan de rest, zoveel harder dat de gemiddelde van de eerste stint alsnog in zijn voordeel uitviel. Echter was hij de laatste rondes van de stint op inters met afstand de snelste. Gemiddelde vertekend dus. Als je Echter kijkt naar zijn banden management en tijden in vrije lucht leek het er wel degelijk in te zitten. Voor de pitstop lsg hij maar 7 seconde achter Norris en liep hij de laatste rondes hard in, dus het had wel degelijk gekund.RB2310-11-2026
- Max met Hamilton spelen? Jeetje wat een onzin. Voor Max is Lewis namelijk één van de 21 andere coureurs die hem in de weg rijden, ik geloof niet dat Max Lewis als iemand speciaal, concurrent of als kampioen ziet. En dat is hoogstwaarschijnlijk het meest pijnlijke voor Lewis...SennA10-11-2026
- Dat snap ik, ze doen net alsof dit een RB dingetje is, maar RB is niet het enige team dat zo'n swap doet en zal ook niet de laatste zijn. Elk team doet dat in een dergelijke situatie.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ze zijn op social media alweer bezig met het voorspellen wie er door de teambazen als beste coureur van 26 wordt gekozen. daar kwam iemand met Kimi 1 en Max 2. Ik zei wissel die 2 om en je hebt gelijk. Kimi deed het goed, maar vooral in de eerste helft van het jaar waar hij zijn voorsprong pakte op de rest. RB had het moeilijk en het was Max die het team weer op de juiste koers heeft weten te zetten na een periode van rumoer en allerlei personeelswisselingen. Bovendien heeft hij na de zomer de meeste podiums en punten gescoord dan iedereen. In de laatste race liet Kimi ook zien dat hij nog veel te leren heeft voordat hij op het zelfde niveau zit als Max. Hij maakt nog steeds foutjes, foutjes die in de eerste helft van het jaar misschien minder opvielen omdat hij zich die nog kon permitteren, maar nu niet meer nu de andere teams aansluiting hebben gevonden.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Die twee zijn vrienden voor het leven. Max heeft de F1 naar een ander niveau getild en is met niemand te vergelijken. Hij is een icoon, een legende, niet alleen om zijn prestaties op de baan maar ook zijn radio berichten en als mens. De F1 zal saai en anders zijn als ie er na zijn contract mee zou stoppen. Gelukkig kunnen we nog een paar jaar van hem genieten en de radio berichten van hem en Tom beginnen al net als die met GP te klinken, dat komt ook wel goed met die twee.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ook hier wordt knap met het stuk GUM omgegaan..........
Fastback10-11-2026 - Je was niet de enige ouwe reus, een andere figuur ook werkzaam in de F1 volgde je voorbeeld (Stella) en dat is ook meer dan terecht …
MaxMaximaal10-11-2026
