
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleColton Herta was recent te gast bij de Marshall Pruett-podcast. Hierin praatte de talentvolle IndyCar-rijder over racen, maar werd hem ook gevraagd om enkele kijkersvragen te beantwoorden. Een inzending van een Nederlandse fan schopte het tot de podcast, maar wanneer Herta de vraag voorgelegd wordt, ontstaat er eigenlijk vooral verwarring.
Pruett pakt de tweet van de Nederlander, vermoedelijk Thijs de Bakker genaamd (door het zware Amerikaanse accent is het vooral een goede gok), erbij. Als je als fan een van de topcoureurs van de IndyCar een vraag kan stellen, dan is je eerste gedachte natuurlijk om het bruggetje naar Rinus van Kalmthout te maken. Zo dacht De Bakker er ook over. (Tip: het geluidsfragment vind je hier, actie vanaf 32.00)
'Laten we met deze (tweet, red.) afsluiten. Deze komt van Thijs de Bakker. Hij vraagt: Colton, wat is je boodschap aan Rinus VeeKay voor het komende seizoen?', zo legt de podcasthost de vraag voor aan de Amerikaan. Voordat Herta kan antwoorden zoekt hij zelf even naar context: 'Mis ik hier een soort rivaliteit, of wat is hier aan de hand?'
'Ik denk het niet', stelt Herta twijfelend en duidelijk verward over waarom Van Kalmthout een gespreksonderwerp vormt in de podcast. 'Het enige waar ik aan kan denken is dat hij op mij inreed op Gateway, maar dat is inmiddels twee jaar geleden. Ik weet niet waar deze fan op doelt.' Vermaakt vraagt de host van de podcast hem om alsnog een bericht mee te geven aan zijn IndyCar-collega.
Lees ook
Herta houdt Nederland te vriend
'Veel succes!', wenst Herta de Ed Carpenter Racing-rijder toe voor het 2022-seizoen. 'Ik wil me niet een woedend Nederland op de hals halen. Ik hou van dat land en wil daar graag nog heen zonder dat ik bekend sta als 'de vent van die opmerking'. Dus, ja. Ik wens hem veel succes. Ik hou van Nederland en hoop dat jullie van mij houden.'
Pruett speelt in op de willekeurige vraag over Van Kalmthout: 'Jij gaat sowieso een boeketje rozen aan Rinus geven op de grid bij de start van het seizoen in St. Petersburg (Florida, red.) zodat je goed op de kaart staat bij de Nederlanders. Als zij een hekel hebben aan je dan laten ze dat weten ook. Een geweldige strategische keuze; houd Rinus en de Nederlanders te vriend, dan kom je vast het land nog in.'
'Misschien dat hij nog baalt van het pak slaag dat ik hem gegeven heb in Daytona', grapt Herta vervolgens. Tijdens de 24uursrace in Florida Beach werd de Amerikaan eerste in de LMP2-klasse, terwijl Van Kalmthout voor Racing Team Nederland als tweede over de streep kwam in die klasse. 'Boem!', reageert de host vermaakt, om Herta vervolgens te bedanken voor zijn tijd.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026


















