Albers en Hezemans streng voor Red Bull na fout Verstappen: 'Ze zijn de weg kwijt'

Bij Viaplay blikken ze terug op de kwalificaties in Bakoe. 'Je ziet toch dat kleine extraatje dat Leclerc eruit perst. Je moet hem alle credits geven. Zelfs toen hij in Q2 een foutje maakte, stond hij er nog in dezelfde tijd als Max Verstappen', zegt Albers. Terecht lof dus voor de man op pole. 'Je merkt gewoon dat Ferrari het goed voor elkaar heeft, net zoals in Monza. Ze weten als geen ander hoe Leclerc de auto wil hebben. Qua bochten was het een Leclerc-feestje. Hij flikt het toch weer.'

Hezemans nuanceert de euforie rond Ferrari wel een beetje. 'De baan is superglad en daardoor heb je weinig grip. Leclerc is in zulke situaties supergoed. Drie races voor Monza waren ze bij Ferrari helemaal nergens. Ik ben heel benieuwd hoe ze zullen presteren in Singapore.'

Daarnaast is er uiteraard veel aandacht voor wat er bij Red Bull aan de hand is. 'Ze zijn gewoon echt de weg kwijt met de auto', vindt Albers. 'We dachten dat ze terug naar de basis gingen en van daaruit weer gingen werken. As er op dit circuit één auto een gigantisch voordeel heeft als de DRS open gaat, is het wel Red Bull.' Een vreemde opvatting, omdat extra DRS-snelheid met een grote vleugel niet in verhouding staat tot het gemis aan topsnelheid met die grote vleugel. Albers geeft zo wel aan dat hij verwacht had dat de Red Bull in Bakoe nog beter zou functioneren.

Hezemans zag dat Verstappen niet kon opboksen tegen Leclerc en een polepositie sowieso te hoog gegrepen was. 'De Ferrari voelde gewoon wat makkelijker aan. Max maakt een fout. In de eerste run ging hij volledig over de kerb, daar verlies je zoveel tijd mee. Het kan natuurlijk ook dat er zo iets beschadigd is aan de vloer. Dan kun je het niet meer oplossen voor de tweede run. Ik weet niet of het zo was, maar hij ging redelijk hard over de kerb.'

Niet kunnen strijden voor de eerste plaats, dat is één zaak. Hezemans was ook wel erg verbaasd dat Pérez een betere tijd kon neerzetten dan Verstappen in de kwalificaties. 'Het is sowieso de eerste keer dit jaar. Pérez was hier altijd snel. Het is ook een vrij makkelijke baan. Er zijn vrij veel stukken waar je vol gas moet gaan.'

Albers heeft er ook zo zijn verklaring voor. 'Als de auto onstabiel is en niet reageert zoals je wil dat ie dat doet, komen de coureurs altijd dichter bij elkaar. Dan is het een momentopname en heeft het ook een beetje te maken met geluk. Je gaat de bocht door op goed geluk. Dan zie je ineens dat Pérez een stabiele ronde rijdt.'