
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMark Hughes, Formule 1-analist voor Sky Sports, blikt terug op het seizoen van Red Bull. Logischerwijs is de eerste naam die valt als het over Red Bull gaat die van Max Verstappen. Van een matige tweede seizoenshelft is de Red Bull weer omgetoverd tot Grand Prix-winnaar. Is het genoeg om Verstappen in het team te houden?
Na een reeks teleurstellende prestaties vanaf België tot en met Rusland, was Jos Verstappen resoluut: 'Dit is frustrerend. In de laatste races voor de zomervakantie ging het uitstekend, nu lopen we weer achter. Max kan hier niets aan doen, we zijn afhankelijk van het team. De bolide en de krachtbron lopen achter. Willen we vechten voor de titel in 2020 dan moet er doorgewerkt worden.'
'We zijn nu een aantal jaar met Red Bull in zee gegaan maar het lijkt er nog steeds niet op dat zij ons aan een wereldtitel kunnen helpen volgend jaar', vervolgt de Formule 1-veteraan, die onder andere voor Benetton uit kwam. In Suzuka miste de Red Bull dit jaar maar liefst een halve seconde op concurrent Ferrari, dit gat is te groot voor de Verstappens.
Red Bull levert weer
Maar sindsdien is veel veranderd volgens de Formule 1-analist van Sky Sports: 'De vorm van Red Bull is terug en de renstal heeft Verstappen op pole position weten te zetten in twee van de afgelopen drie races. De drie beste races van de Limburger zijn allemaal gereden op de hoogste circuits van de kalender (Oostenrijk, Brazilië en Mexico).'
'De bloedvorm van Verstappen is echter niet alleen te verklaren door de ijle lucht. Ook in Amerika wist hij de Silver Arrows te scheiden ondanks dat hij met een beschadigde auto reed na de eerste ronde. Red Bull zit weer op de lijn die voor de zomervakantie aangehouden werd', vervolgt de Brit hoopvol.
Twee van de vier races voor de zomerstop werden gewonnen door Verstappen en als de Mercedes-strategen niet op hadden zitten letten waren dit er zelfs drie. Toen Red Bull op het thuiscircuit (de Red Bull Ring, red.) eindelijk de aerodynamica onder controle kreeg en de Honda-motor wat verder open mocht schroeven, kwam meteen de ware kracht van de combinatie van Honda-Red Bull tevoorschijn.
Vier fases van Red Bull
'Het seizoen van Red Bull is in vier fases onder te verdelen. In de eerste acht wedstrijden misten ze snelheid, gevolgd door een kampioenschapswaardige auto in de laatste vier races voor de zomerstop, daarna kenden ze een teleurstellende terugval in de eerste vijf races na de winterstop gevolgd door een herleving vanaf Mexico', concludeert Hughes.
Red Bull moet vreze voor de toekomst van Verstappen bij het team als ze hem in 2020 geen wereldkampioen kunnen maken: 'Als ze in de winter doorgaan zoals ze nu bezig zijn, kan die fundering een gooi naar de titel in 2020 betekenen. Maar alles minder dan dit zal niet genoeg zijn om Verstappen te houden. Bovendien zou die titel belangrijk kunnen zijn in het behoud van krachtbron-leverancier Honda.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026













