
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is zeer tevreden met de snelheid die Red Bull Racing heeft kunnen laten zien tijdens de Grand Prix van België. De coureur was tijdens de kwalificatie al ruim de snelste, maar door een gridstraf moest hij vanaf de veertiende plek starten. Dat bleek geen probleem te zijn en de coureur wist rustig zijn weg naar voren te vinden, waardoor hij uiteindelijk de race wist te winnen. De Nederlander denkt dat zijn thuisrace wel wat lastiger zal zijn.
Verstappen moest op zondag vanaf de veertiende plek starten. De regerend wereldkampioen kon gebruikmaken van de snelheid van zijn Red Bull-bolide en vond zichzelf in de twaalfde ronde al op de eerste plek. 'Het was een hectische eerste ronde en ik moest vooral uit de problemen zien te blijven', vertelt Verstappen bij Viaplay. 'Er gebeurde heel erg veel voor me. Na de safety car-periode kon ik iedereen rustig één voor één inhalen. De was auto ongelooflijk snel, dat zagen we in kwalificatie al.'
De Red Bull-coureur slikte even toen hij zag op welke banden de coureurs om hen heen stonden. 'Ik reed op zachte banden en dacht dat het een zware race zou worden kijkend naar auto's om me heen. Toch liep het allemaal anders dan we gecalculeerd hadden. Alles pakte gewoon goed uit.' Verstappen kon vooral het verschil maken op de rechte stukken op Spa-Francorchamps. ' De motor loopt goed en we hebben weinig luchtweerstand. Ik denk dat we in Monza ook sterk voor de dag komen.'
Verstappen verwacht lastige race in Zandvoort
Volgende week staat de officiële thuisrace voor Verstappen op het programma. Op het circuit van Zandvoort hoopt de Red Bull-coureur zijn voorsprong in het kampioenschap verder uit te bouwen, maar hij weet dat het lastig zal worden. 'Ik kan niet beloven dat het zo goed zal zijn als hier. De lay-out van het circuit zal er voor zorgen dat Ferrari er sterker zal uitzien. Toch kijk ik uit naar Zandvoort en hopelijk kunnen we goede punten scoren', aldus Verstappen.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026



















