
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is voor het eerst buiten de top vijf geëindigd in en sprintrace. De Nederlander eindigde in de sprintkwalificatie drie tienden achter snelste man Lando Norris, kende vervolgens een slechte start vanaf de zesde plek, en kon met enige moeite nog net één puntje binnenhalen. Hoewel hij zich geen zorgen meer hoeft te maken over de titel, baalt hij wel van het belabberde weekend van zijn team.
Verstappen stond bij de start nog in de kopgroep van zeven coureurs, die doorgaans voor de prijzen vechten, en ook stuk voor stuk al meerdere Grands Prix wonnen in 2024. De coureurs van Ferrari, McLaren, en Mercedes bleken in Qatar echter veel sneller te zijn dan Verstappen, die qua snelheid zijn slechtste race van het seizoen meemaakte. Daarbij hielp het niet dat Verstappen in de openingsronde geen enkele temperatuur in zijn banden had, en zo drie plekken verloor.
Bij de start stond Verstappen nog pal achter de beide Ferrari's, maar de Limburger denkt niet dat de start hem uiteindelijk een beter resultaat heeft gekost. 'Ik denk eerlijk gezegd niet dat ik de Ferrari's bij had kunnen houden. Mijn start was verder ook niet heel slecht, maar Lewis (Hamilton, red.) had gewoon een hele goede start', meent de 27-jarige, die in de rest van de eerste ronde ook last had van koude banden.
Extreme onbalans
Dat kostte Verstappen nog eens twee plekken. 'Ik probeerde daarna vooral uit de problemen te blijven, maar ik bleef maar glijden. Ik had heel veel momenten van overstuur', zegt Verstappen in gesprek met Craig Slater, de Sky Sports F1-verslaggever die met 'M4X' in zijn kapsel geschoren op het circuit aankwam. 'Het gevoel in de auto werd later in de race ook nog beter. 'Ik had ook gekke momenten, en de auto brak op vreemde momenten uit. Dit gebeurt eigenlijk al het hele weekend.'
De RB20 wil dus niet meewerken, en Verstappen behoorde qua snelheid tot de middenmotors. 'We hebben gewoon geen balans bij het ingaan van de bocht, en ook geen balans bij de apex van de bocht. Alles is gewoon heel extreem', zo wijst hij op de onbalans. 'Gedurende de race was dit ook mijn probleem. Ik kon het gat naar Nico (Hülkenberg, red.) niet eens dichten, dus dat zegt wel genoeg. Het weekend is tot nu toe heel erg slecht.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ach, Verschoor kan niets anders zeggen, aangezien hij ook bij de McLaren-stal zit.
wg15-11-2026 - Dan mag Norris Jane zijn. Dat is zowizo al een gladjakker Haha Zou zijn kop wel willen zien als ze klaar zijn.
Supermax-15-11-2026 - Je hebt gelijk super, voor die twee zullen ook wel sponsors te vinden zijn. Misschien iets voor …toys. De reclameslogan zou kunnen zijn: “kom sneller dan dat Hamilton en Russell over de finish komen” …
MaxMaximaal15-11-2026 - Tijd voor een luier? Voor jou dan, om het lek te dichten?
VeeWeetje15-11-2026 - Maar doen Russell, Norris en Hamilton ook, is wel negatieve aandacht.
Supermax-15-11-2026 - Sinds ze hier weg is zit ze daar Maxi.
Supermax-15-11-2026 - Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026

















