Verstappen onthoudt zich van commentaar: "Geloof dat ik dit nu niet wil beantwoorden"

Verstappen en Hamilton zijn de grootste namen in de Formule 1 en behoren dit seizoen tot de uitdagers van Mercedes. In Barcelona was de Ferrari-coureur de eerste die de hegemonie van zijn voormalige werkgever wist te doorbreken. "Goed gedaan, gefeliciteerd", zo deelt Verstappen wat hij na de race tegen Hamilton zei. "Zelfs als je al zoveel gewonnen hebt, blijft het heel speciaal om voor het eerst met Ferrari te winnen. Ik denk dat dit altijd een speciaal moment is."

Hamilton was de grote winnaar van het weekend, terwijl Antonelli na een late uitvalbeurt een van de verliezers was. Verstappen haalt zijn schouders daarover op. "Dit hoort ook bij het racen. Het is mij ook regelmatig gebeurd dat ik uitviel", zegt Verstappen tegen F1Maximaal.nl en andere aanwezige media. Verstappen viel in zijn carrière al 35 keer uit. Daarmee is hij zelfs vaker uitgevallen dan Hamilton.

Antonelli houdt na zijn uitvalbeurt een voorsprong van 41 punten over. "Voor hem is het in ieder geval veelbelovend dat hij weer supersnel was. Toen hij uitviel, had hij zijn teamgenoot net ingehaald", weet Verstappen, die de televisieschermen duidelijk goed in de gaten hield. "Hij is snel genoeg. De betrouwbaarheid kan soms een probleem vormen, maar dat hoort helaas bij het racen." Mercedes heeft dit seizoen al veel technische problemen gehad, met name met de batterij.

Verstappen richt zich vervolgens op de prestaties van Red Bull. "Over het algemeen zijn we nog steeds het vierde team. Dat gaat niet echt veranderen op een van de komende circuits, tenzij je de auto sneller maakt. We kunnen dit niet oplossen door de afstelling alleen te veranderen." De RB22 moet richting de gewichtslimiet en meer neerwaartse druk krijgen. Red Bull introduceert volgende week in Oostenrijk een groot pakket om dat te bereiken. Verstappen noemde het dieet van de auto eerder al 'gratis tijdwinst'.

Ferrari sloeg in Barcelona een grote slag na een upgradepakket. "Zo zal het dit seizoen blijven gaan. Het team dat upgrades introduceert, zet een sprong vooruit", zo voorspelt Verstappen dat de verhoudingen constant kunnen veranderen. "Het hangt er dus vanaf wie steeds de grootste upgrades en verbeteringen meeneemt."

Hierin speelt het wel een pijnlijke rol dat Red Bull als enige geen motorupgrades mag introduceren. De FIA oordeelde namelijk dat de nieuwkomer met afstand de beste betrouwbaarheidsmotor heeft. Is dat bepalend voor de rest van het seizoen? "We gaan het wel zien. Ik hoop het niet", aldus Verstappen. Overigens heeft de FIA de uiteindelijke ADUO-conclusie nog niet gedeeld. Verstappen wordt dan ook gevraagd naar de laatste situatie. "Ik geloof dat ik dat nu niet wil beantwoorden. Dat heeft geen zin." Laurent Mekies heeft al bevestigd dat hij om duidelijkheid van de FIA gevraagd heeft. Toch lijkt het onwaarschijnlijk dat de cijfers nog gaan veranderen.