Verstappen tast in het duister omtrent snelheid Red Bull in Oostenrijk

'Tot dit jaar begreep ik nooit echt waarom wij het hier zo goed doen. Dit circuit lag ons in theorie nooit zo vanwege de lange rechte stukken', beargumenteert de Nederlander bij Formula 1. Red Bull richtte zich in de afgelopen jaren vooral op de snelheid in de bochten en zodoende was het jaarlijks toch vrij verrassend dat het team in Spielberg zo competitief was.

Eén verklaring voor de jaarlijkse opleving van Red Bull is dat de motor in de ijlere lucht van de Oostenrijkse bergen vaak beter presteerde dan de motoren van de concurrentie. Verstappen: 'De hoogte telt ook mee, en de Honda-motor presteert op hoogte goed. Dit jaar moeten we het maar weer zien.'

'Op de rechte stukken zijn we snel, maar in snelle bochten zijn Ferrari en Mercedes competitief. Het is dus nog maar de vraag hoe snel we zijn', vraagt hij zich hardop af. De Red Bull Ring bestaat voornamelijk uit rechte stukken en vrij snelle bochten, wat betekent dat het stuivertje wisselen kan gaan worden tussen Red Bull en Ferrari, en Mercedes als ze de aansluiting vasthouden. Is het Red Bull met veel straight line speed dat aan het langste eind trekt, of maken de andere teams te veel tijd goed in de snelle bochten die voorheen Red Bull-terrein waren?

In Groot-Brittannië kwam Verstappen 'slechts' als zevende over de eindstreep. Een dramatisch resultaat is het niet, maar voor iemand die doorgaans op het podium eindigt, is het wel jammer. Verstappen verloor snelheid door een brokstuk van een AlphaTauri, maar zit er niet mee: 'Dat soort dingen gebeuren. Ik heb veel geluk gehad en ook wat ongeluk. Daar moet je mee omgaan, je doet er toch niets meer aan.'

'Ik kijk er nu vooral naar uit om hier te racen. We hebben het hier in het verleden goed gedaan, en het is altijd spannend om zoveel fans langs het asfalt te zien', zo richt hij zich tot de toeschouwers. 'De laatste jaren groeien de aantallen alleen maar. Het is altijd mooi om zoveel oranje naast de baan te zien', concludeert hij. Er worden zo'n 50.000 Nederlandse toeschouwers verwacht op het Oostenrijkse circuit.