
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen moet het nog maar zien of Mercedes op korte termijn weer echt bij de top van de Formule 1 aansluit. De coureur van Red Bull Racing denkt dat als je bij de reglementswijziging van 2022 in de problemen bent geraakt, je nog lang de nadelen ervan kan ondervinden.
'Als er een regelwijziging is, zijn er altijd teams die worstelen met de verandering', vertelt de regerend tweevoudig wereldkampioen tegenover Viaplay, geciteerd door Nau.ch. 'Als je vanaf het begin op koers zit, heb je een goede basis en hoef je alleen kleine dingen te corrigeren. Maar als je het in het begin fout hebt, moet je soms opnieuw beginnen. Dan loop je snel achter.'
Red Bull ondervond zelf nadeel van grote reglementswijziging F1
Verstappen spreekt deels uit eigen ervaring. Red Bull kwam na de reglementswijziging van 2014 relatief matig voor de dag, waar Verstappen na zijn overstap in 2016 nog nadeel van ondervond. 'In het turbohybridetijdperk deden we er jaren over om het niveau van Mercedes te bereiken. In het begin was de motor niet goed genoeg. Pas toen we dat hadden opgelost, konden we ons concentreren op de auto.'
Mercedes zit momenteel in een soortgelijke situatie, denkt Verstappen. 'Iedereen die in 2022 goed is begonnen, kan daarop voortbouwen. Maar als je problemen hebt gehad, duurt het even voordat je ze hebt opgelost', aldus de Nederlander, die vorig seizoen vijftien van de 22 Grands Prix op zijn naam wist te schrijven. Het leverde hem zijn tweede wereldtitel op rij op.
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 😁
MaxMaximaal11-11-2026 - Vast ... 😂
wg11-11-2026 - Hoezo is Hamilton een echte rain master ? Eerder de hoofdrolspeler in Rainman 😓 “Toen de regen in de slotfase toenam, ging het mis. De Brit verloor de controle over zijn Ferrari bij het opkomen van het rechte stuk, raakte licht de muur en kon zijn weg vervolgen.” …
MaxMaximaal11-11-2026 - 🙏🏻
MaxMaximaal11-11-2026 - Ah ja Guglielmo, hij bedoelde dat sarcastisch … 😏
MaxMaximaal11-11-2026 - 😂
wg11-11-2026 - Persoonlijk denk ik niet dat Norris loog toen hij dat zei, hij was er vast wel van overtuigd. Het geeft alleen maar aan dat Norris geen echte inzichten heeft van wat wel en niet mogelijk is, zoals hij door de jaren heen al regelmatig bewezen heeft ...
wg11-11-2026 - Danner laat zijn condooms nog altijd breien door zijn buurvrouw …
MaxMaximaal11-11-2026 - Grijs gebied, daarover ben ik het eens met van Haren, daar hou ik ook niet van. De afspraak die gemaakt is met de wedstrijdleiding is sowieso 10 seconden, dus daar moeten ze zich aan houden. Leclerc maakte echter een fout waar hij feitelijk volledig voor verantwoordelijk was mede omdat hij voldoende ruimte had, met sportieve gevolgen, en dat hoort bestraft te worden, zelfs onafhankelijk van het eindresultaat, dus wat dat betreft hoop ik dat Albers nooit deelneemt aan een panel van stewards bij een F1-race ...
wg11-11-2026 - 🤣
wg11-11-2026















