Video | Hectiek bij briljant getimede pitstops Red Bull in China: 'BOX, MAX, BOX, BOX, BOX!'
Max Verstappenvrijdag, 27 april 2018 om 21:12
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEen briljante zet van Red Bull in China bezorgde Daniel Ricciardo de overwinning, maar het was even heel hectisch. Dat blijkt uit beelden inclusief boordradio van Max Verstappen, die pas enkele meters voor de pitstraat hoort dat hij moet boxen vanwege een safety car-situatie. Mooie beelden!
Ronde 31 van de GP van China. Zo hectisch ging het er bij Max aan toe onboard en op de radio toen ze hem last-minute naar de pits riepen. Mooi inkijkje! #F1 pic.twitter.com/3TJZLQX1jt
— Rob van Gameren (@VanGamerenF1) April 27, 2018
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat dus.Monic Armiento-Hissink25-06-2026
- Klopt, dat was het gedoe op de indoor kartbaan, die wordt altijd zo verdraaid dat Jos het monster lijkt. Wat Jos niet slim aanpakt, is dat hij wéét dat het verdraaid zal worden. Maar dit zijn de Verstappens, recht toe recht aan recht dóór, die denken niet aan wat een ander zou kunnen verdraaien. Ik zag ooit een reportage of zo, misschien een jaaroverzicht, Jos zat thuis met zijn vriendin en hun jonge dochtertje en Max stond op het punt de GP van Mexico te rijden. Ze belden mekaar zoals ze dat altijd voor de race deden en de camera mocht er getuige van zijn. Tijdens dat gesprek kon je heel goed zien/horen wat voor een geweldige relatie die twee hebben. Jos noemde Max steeds schat, hoe vind je die? 😍
peterheijnen3325-06-2026 - Lando heeft ook al twee races een nul score gehad omdat hij...... inderdaad ook een Mercedes motor achterin heeft liggen.Monic Armiento-Hissink25-06-2026
- Ik kan niet begrijpen dat dit door 90% goed is gekeurd, wat ik heb gelezen. Daar moet omkoping in het spel zijn want hoe kan je met je gezonde verstand toestemmen met een dictatoriale organisatie die het op deze manier wordt.Monic Armiento-Hissink25-06-2026
- Dan moeten ze ook niet meer in Singapore en Italië gaan rijden. Ze kunnen koelvesten dragen en als ze daar niet voor kiezen is dat hun eigen verantwoordelijkheid want wat gewicht maakt het niks uit want als ze dat niet doen moeten ze extra gewicht meenemen.Monic Armiento-Hissink25-06-2026
- Max blijf bij Red Bull punt. Ferrari gaat nu LH ook niet de deur wijzen en Leclerc zit daar in cement gegoten. Bij Mclaren is hij weer afhankelijk van een motor leverancier en dan is het niet altijd zo dat deze ook alle gegevens mee geeft voor het gebruik van die motor. Daar is Mclaren dit jaar ook achter gekomen. Andere teams zijn niet aantrekkelijk genoeg omdat ze niet bij de top behoren of ze kunnen hem niet betalen.Monic Armiento-Hissink25-06-2026
- Die meningen worden voor het grootste deel gevormd door wat er op en rond het circuit gebeurde en daar was Jos inderdaad streng. Maar niemand weet hoe het er thuis aan toeging. Ik Heb laatst een van de vele biografieën gelezen en daar kwam ik een verhaal tegen dat Max naar Jos kwam en dat hij het aan de stok had met een andere jongen die vervelend deed. Jos zei toen dat Max het zelf moest oplossen, iets wat heel normaal is lijkt me en wat mijn ouders ook altijd zeiden. Maar toen ging zich er een volwassenen mee bemoeien die Max bij de keel greep. Dat was waarschijnlijk die bewuste klap die Jos uitdeelde en de ontvanger daarvan zijn kaak brak. Alleen dat laatste deel heeft de krant gehaald maar wat er aan vooraf ging niet. Dit soort akkefietjes hebben de reputatie van Jos geen goed gedaan. Maar die band die die twee hebben krijg je niet als je zoals velen beweren je kinderen mishandeld hebt.Monic Armiento-Hissink25-06-2026
- Ach dat hoort en kleurt leuk om Helmuth nog even een pluim te geven!
JeroenAarde25-06-2026 - Uhm, als 't geen Mercedes was, met wat voor motor reed Norris dan ook alweer?
Omdatracencoolis25-06-2026 - Hij laat ook een lichtje schijnen hoe het achter de schermen verloopt. Wat hij hier in deze podcast ook vertelde was dat RB al jaren via hun academie niet alleen coureurs opleid maar ook engineers en ander personeel. Wat wij zien als nieuwe gezichten zijn eigenlijk mensen al jaren bezig zijn binnen Red Bull en van onderaan de ladder zijn begonnen. Degene die de rol van Calum heeft overgenomen is door hem zelf opgeleid.Monic Armiento-Hissink25-06-2026
Loading
