Max Verstappen besloot de Grand Prix van Hongarije op de tweede plaats, maar Christijan Albers kan zelfs na een analyse maar niet ontdekken op welk gebied de bolide van Red Bull Racing nu eigenlijk echt excelleerde. De oud-coureur heeft wel goede hoop voor Zandvoort, maar stelt dat Red Bull nog heel hard aan de bak moet. Journalist Erik van Haren geeft Albers hierin gelijk, maar wijst ook op de kracht van Verstappen. Lando Norris en
McLaren waren twee weken geleden een klasse apart op de
Hungaroring. Verstappen stuurde zijn
RB22 naar de tweede plaats en bleef daarmee WK-leider
Andrea Kimi Antonelli en Ferrari-coureur
Lewis Hamilton verrassend voor. Verstappen evenaarde hiermee zijn beste seizoensresultaat, maar Albers heeft desondanks zijn twijfels over de prestaties van de Red Bull-bolide. "Ik kon eigenlijk niet analyseren waar de Red Bull nu eigenlijk sterk was in Hongarije", deelt Albers zijn bevindingen in de
Formule 1-podcast van De Telegraaf.
"Dat gold ook voor Verstappen. Hij had die conclusie ook al getrokken", reageert een lachende Van Haren. Albers voorziet zijn opmerking vervolgens van een toelichting. "Ik bedoel, ik vond de snelheid in de langzame bochten eigenlijk niet denderend en de snelheid in de middelsnelle bochten ook niet, eerlijk gezegd. Ik zat ook op de onboard te kijken bij hemzelf (Verstappen, red.) en ik keek daarna ook naar de onboardbeelden van Hamilton, die in de achtervolging was. En ik vond eigenlijk dat de Red Bull nergens met kop en schouders bovenuit stak", is de eerste conclusie de Viaplay-analist.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
De RB22 komt volgens Albers op vrijwel alle gebieden nog duidelijk tekort.
Albers komt hier echter al meteen op terug, want hij zag dat de RB22 op één vlak wel een uitstekende indruk maakte. "Ik moet eerlijk zeggen dat ze er qua power wel bovenuit staken. Als je zag hoe hard de auto liep op de rechte stukken... dat was niet normaal!", vindt de oud-coureur. "In dat opzicht denk ik dat ze daar toch wel veel tijd vinden, maar er is nog wel serieus werk aan de winkel. Ik denk dat Max wel wat extra's kan geven in Zandvoort, omdat het toch zijn thuiscircuit is, maar aan de andere kant moeten ze nog wel echt wat vinden. Anders komt het niet goed", stelt Albers.
Problemen Verstappen niet te zien in de data
Van Haren is het eens met Albers, maar brengt ook een gesprek dat hij met teambaas Laurent Mekies had ter sprake. "Het probleem is alleen dat er elk weekend weer nieuwe problemen de kop opsteken. Ik wil niet alles weggeven, maar ik had het er ook over met Mekies. Ze hebben best vaak dat Verstappen problemen rapporteert, maar dat ze die niet kunnen zien in de data. Weet je nog dat ze ergens in het begin van het jaar, volgens mij was het in Miami, het stuurhuis hebben aangepast? Daar klaagde Verstappen al tijdens de test in Barcelona over, maar ze konden het gewoon niet zien in de data."
"Mekies draait het eigenlijk naar iets positiefs en zegt van: ja, ik denk dat elk team daar last van zou hebben. Dat ligt niet aan ons. Maar dat Verstappen dat gevoel heeft, is juist een kracht. Zo kun je natuurlijk overal een punt aan lullen, maar ik snap wel dat hij er iets positiefs van probeert te maken", zegt Van Haren. "Maar ze moeten zeker nog wat vinden, op alle vlakken. Het is natuurlijk de vraag of ze dat snel kunnen doen, want het is voor hen natuurlijk jammer dat ze door de ADUO geen upgrade kunnen doorvoeren op motorisch vlak. Het grootste probleem zit denk ik echter in de auto zelf", aldus Van Haren.