
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen liep in Spanje flink wat averij op in de strijd om de wereldtitel en zelf lijkt de regerend wereldkampioen niet meer te geloven in titelprolongatie. Dat voedt meteen weer de geruchten over een vertrek bij Red Bull Racing, maar moet de Limburger zijn huidige werkgever eigenlijk wel verlaten? Derek Warwick, één van de stewards tijdens het Grand Prix-weekend in Canada, laat zijn licht over deze kwestie schijnen.
Verstappen is voor de meeste Formule 1-teams zonder meer de meest begeerde coureur op de huidige grid. De 27-jarige Nederlander ligt in principe nog tot het einde van 2028 vast bij Red Bull, maar dankzij een clausule in het contract wordt Verstappen al geruime tijd gelinkt aan een overstap naar een ander team. De namen van Mercedes en Aston Martin worden het vaakst genoemd, maar zij zijn volgens Warwick echter niet de enige twee teams die interesse hebben in de viervoudig wereldkampioen.
'Het is duidelijk dat hij met elk team praat', begint de 70-jarige Brit in gesprek met Plejmo. 'Maar als je elk team zegt, hebben we het eigenlijk alleen over McLaren, Ferrari, Mercedes en misschien nog Aston Martin', realiseert Warwick zich ook wel dat Verstappen niet de overstap naar een achterhoedeteam zal wagen. McLaren lijkt overigens ook geen serieuze optie te zijn voor de Red Bull-coureur. Ondanks het veelbesproken 'telefoontje' van Zak Brown legde McLaren Oscar Piastri nog voor het begin van het seizoen voor een langere periode vast, terwijl ook Lando Norris nog over een verbintenis voor de komende jaren beschikt.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Brown erkende eerder dit jaar contact op te hebben genomen met het management van Verstappen.
Mercedes, Aston Martin of toch Red Bull?
Ook Ferrari heeft in 2026 in principe geen plek voor Verstappen. Zowel Charles Leclerc als Lewis Hamilton beschikt over een meerjarig contract, al zou het stoeltje van de zevenvoudig wereldkampioen mogelijk wel vrij kunnen komen. De 40-jarige Brit heeft zijn draai bij Ferrari immers nog niet gevonden en de geruchten over een vroegtijdig F1-pensioen worden steeds sterker. De belangrijkste kanshebbers lijken in ieder geval Mercedes en Aston Martin te zijn, mocht Verstappen daadwerkelijk de Red Bull-deur achter zich dicht willen trekken.
Warwick lijkt dat te beamen, maar beide opties brengen de nodige problemen met zich mee. 'Aston Martin zou een grote gok zijn', stelt de Brit. Na een korte opleving in 2023 zakte het team van eigenaar Lawrence Stroll ver terug, maar inmiddels lijkt de weg naar boven weer te zijn gevonden. En dat is mogelijk de verdienste van een voormalig Red Bull-kopstuk. 'Ze hebben daar natuurlijk Adrian Newey. Het grote geld zal in ieder geval van Aston Martin komen, mocht dat het element zijn waar hij (Verstappen, red.) in geïnteresseerd is.'
Warwick beschouwt ook Mercedes niet als de ideale optie voor Verstappen. 'Mercedes doet altijd voorin mee, hoewel ze de afgelopen drie jaar een magere periode hebben gehad', erkent de steward. Daarnaast vraagt Warwick zich af op Verstappen wel in de plannen van het Duitse team past. 'Zou ik George (Russell, red.) of Kimi (Antonelli, red.) kwijt willen als ik het team van Mercedes was? Ik denk dat het antwoord op die vraag 'nee' is. Maar als misschien wel de snelste F1-coureur op je deur klopt, dan kan dit ineens deuren openen', denkt Warwick. 'Maar uiteindelijk denk ik dat hij bij Red Bull blijft', sluit de 70-jarige Brit af.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026 - Ik denk dat beide het Kimi vooral gunt omdat Russell zodoende geen titel heeft. Beide hebben al genoeg aanvaringen met Russell gehad om hem helemaal niets te gunnen. Russell weet zelf dat zijn kans is geweest. Ik zat gisteren een fimpje op youtube te kijken van iemand die voorspelde dat we de komende jaren weer naar een Max dominantie gaan kijken. Waarom? Omdat RBR in hun eerste jaar dat ze zelfstandig een motor bouwden, uiteraard met Ford, nu al instaat zijn om races te winnen en pole's te pakken. Er is naar mijn weten nog nooit een fabrieksmotor, die voor het eerst meedoet in de F1 instaat gebleken om structureel voorin mee te doen. RBR is al jaren de maatstaf in de F1, en nu ze zelf een motor hebben ontwikkeld, is die motor nu al de maatstaf in F1. Tel daarnaast de nieuwe windtunnel die volgend jaar beschikbaar is bij op, tel daarnaast Max Verstappen er bij op en alle ingridienten voor een dominante RBR is in de maak. Voor RBR was dit vooral een seizoen van testen, leren en voldoende data verzamelen, en de verwachtingen hebben waarschijnlijk iedereen overtroffen. Het zal vooral voor de andere autofabrikanten als een grote shock voelen, dat RBRTR in hun eerste seizoen ooit structureel voorin meedoen, strijden om pole's en overwinningen. Nadat Max bijtekende hebben ze hele grote stappen voorwaards gemaakt en Max kennende is dat echt geen toeval. Ja, ze moeten stappen voorwaards bijven zetten, maar als ik volgend seizoen ergens mijn geld op zou zetten, is het wederom een dominante van Max en RBR!!!SennA05-11-2026
- Ik kan me maar 1 geval voor ogen halen dat Max zichzelf tijdens een race echt verloor en dat was tegen Russel in Barcelona. Nou ik was tegen Russel al vaker over de rooie geweest de afgelopen jaren. Overigens: .” Ook de bandenkeuze van Pirelli lijkt volgens hem geen slecht nieuws. “ Dat boeit niet als we weer een regenrace gaan krijgen op zondag.mart2205-11-2026
- Vorig seizoen voorzag ik de great come back van Ferrari. Menigeen verklaarde mij pazzo. Maar zie, de twee rivalen van weleer zijn wederom verwikkeld in een verhitte tweestrijd, deze keer om des keizers baard, maar toch. Er wacht ons weer een gevecht tussen Red Bull Racing en Mercedes. Shoot! Nu doe ik het zelf ook. Ik bedoel natuurlijk Ferrari in plaats van …
MaxMaximaal05-11-2026 - In alle hectiek die de reünie met de vrienden op f1maxiaal.nl met zich meebracht, ben ik vergeten om Antonelli te feliciteren, dus hierbij alsnog: Anto, Auguri ! Weliswaar de jongste wereldkampioen F1, maar niet de absolute nummer 1. En dat wist de jonge sympathieke Italiaan toen hij koos voor het nummer 12. Puur en alleen maar uit respect voor Max Verstappen …
MaxMaximaal05-11-2026 - 🤣 bloed kan ook worden veroorzaakt door met een borduurnaald in je vinger te prikken...😂
VeeWeetje05-11-2026 - Superman, wat eeen gruwel voor de mensheid …
MaxMaximaal05-11-2026 - Max opdringerig? Dat lijkt me niet helemaal de juiste vertaling. In het originele interview zal het woord ‘pushy’ wel genoemd zijn. Daarmee zal eerder ongeduldig, vasthoudend of dwingend bedoeld worden. Opdringerig in ieder geval niet…
Mirko05-11-2026













