
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTeambazen hebben wel eens de gewoonte om niet altijd open kaart te spelen. Dat is zeker het geval als hun team bepaalde moeilijkheden ervaart, zoals bij Red Bull Racing nu al geruime tijd het geval is. Voor Christian Horner is het niet altijd makkelijk om de dingen te verklaren. Dat heeft Ted Kravitz ook ondervonden tijdens één van de interviews die hij afnam.
In de Pitlane Life Lessons Podcast vraagt Marc Priestley aan reporter Ted Kravitz hoe de interactie in de paddock precies is. Die laatste staat door zijn werk voor Sky in contact met de grote figuren uit de Formule 1, maar moet soms ook wel zijn grenzen verleggen en hen wat steviger aan de tand voelen. Kravitz beschrijft onder welke omstandigheden hij dat doet. Het komt erop neer dat hij dit enkel doet als de antwoorden op zijn vragen ontwijkend of onvolledig zijn.
Brutale vraag aan het adres van Horner
'Mensen vonden het een vrij brutale vraag, toen ik Christian Horner na de Grand Prix van China vroeg of er een Liam Lawson-probleem was. Het was net voor Lawson terug naar Racing Bulls werd gestuurd. Dat gebeurde vlak voor de race in Japan, terwijl hij het circuit in Japan wel kent. Verstappen deed het enorm goed, maar Liam was twee keer bijna laatste geëindigd in Q1", schetst Kravitz de context van dat interview.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De korte periode van Liam Lawson bij Red Bull Racing is geen succes geworden.
Het is niet zo dat hij die vraag voorlegde wegens een gebrek aan respect voor Horner. 'Ik heb enorm veel respect voor Christian Horner. Hoe kun je iemand met zulke verdiensten niet respecteren? Hij is de teambaas in de Formule 1 die al het langst actief is. Ik vroeg hem: hebben we een Liam-probleem? Hij zei gewoon dat Liam pech had gekend en ze het gingen bekijken. Ik kan het me nog woord per woord herinneren. Ik zei: wacht eens even, hier heb je Checo Pérez toch niet voor ontslagen?'
Pérez niet ontslagen om punten te blijven mislopen
Kravitz besefte dat de uitlatingen van Horner niet strookten met de reden waarom Red Bull over was gegaan tot een rijderswissel. 'Het idee was dat ze punten misten voor het constructeurskampioenschap. Ik sprak een denkpatroon luidop uit. Ze wilden Checo vervangen met een snellere coureur die meer punten zou scoren. Red Bull ontsloeg Pérez niet om in deze situatie te belanden. Christian bekeek mij eens en zei dat we het na de race er eens over gingen hebben.'
Kravitz heeft blijkbaar wel wat commentaar gekregen op dat interview. 'Sommige mensen vonden dat ik daarin te ver ging. We weten allemaal waarom Liam bij het team werd gehaald. Als Horner nu geantwoord had: 'Liam haalt niet de resultaten die we willen, het is een lange weg te gaan. We zijn er gefrustreerd over en zullen de situatie eens bekijken'. Dan zou ik het interview hebben beëindigd en Christian hebben bedankt. Het was hetzelfde met Andrea Stella na Japan, toen ik vroeg of ze bij McLaren Red Bull te makkelijk lieten winnen omdat ze de vrede in het eigen team wilden bewaren? Ik heb respect voor iedereen in de Formule 1. Ze zijn de besten ter wereld. Maar als ik die vragen niet stel, doe ik mijn werk niet goed.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026















