
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMcLaren behaalde in 2024 na 26 jaar eindelijk weer eens een groot succes in de Formule 1. Het Britse team uit Woking greep immers de constructeurstitel. Het team van Lando Norris en Oscar Piastri wordt door velen ook voor het aanstaande raceseizoen getipt als de grote favoriet, maar Tom Coronel houdt er toch een ietwat andere mening op na.
Na de overwinning van Norris in Abu Dhabi was het groot feest bij het team van McLaren. Deze zege betekende dat de Britse renstal voldoende punten had behaald om Ferrari, de belangrijkste tegenstander in het constructeurskampioenschap, achter zich te houden. Carlos Sainz en Charles Leclerc werden weliswaar tweede en derde, maar dat was bij lange na niet genoeg om McLaren van de eerste positie in het teamklassement te verdrijven. Uiteindelijk kwam de Italiaanse renstal veertien punten tekort om de eerste constructeurstitel sinds 2008 in de wacht te slepen.
McLaren trok dus aan het langste einde en het succes van 2024 smaakt naar meer voor de formatie uit Woking. Voorafgaand aan het seizoen hebben zowel het team als de coureurs de ambitie uitgesproken om beide titels te winnen. En volgens kenners heeft McLaren, mede vanwege het feit dat de technische reglementen nauwelijks zijn gewijzigd, ook de beste papieren om de constructeurstitel te prolongeren en wellicht zelfs met de rijderstitel aan de haal te gaan. Coronel denkt echter dat McLaren zijn kans heeft gehad en hij legt uit waarom hij maar weinig vertrouwen in de Britse renstal heeft.
'Ze zijn erg sterk geweest richting het einde van het seizoen. Maar dit is een winterperiode waarin iedereen aan het analyseren, kopiëren en verbeteren is. Dus nee, ik verwacht dat niet', reageert Coronel in een interview met Motorsport.com op de stelling dat McLaren in 2025 oppermachtig zal zijn. 'Je krijgt niet vaak de kans om te scoren en die kans hebben ze gehad. Natuurlijk zullen ze erbij zitten en zullen ze sterk zijn, maar op een gegeven moment (in 2024) hadden ze de sterkste auto, maar konden ze dit niet omzetten in overwinningen. En dat verwacht ik nu al helemaal niet meer', heeft de Viaplay-analist duidelijk weinig vertrouwen in de kwaliteiten van het team uit Woking.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Coronel ziet McLaren niet domineren in 2025.
Coronel ziet nog een reden waarom McLaren niet zal domineren
Het feit dat de Britse renstal afgelopen seizoen meermaals niet in staat bleek om de zege over de streep te trekken, terwijl het team over de beste bolide van het veld beschikte, is voor Coronel echter niet de enige reden waarom hij niet gelooft in een oppermachtig McLaren in de komende jaargang. Er is volgens de 52-jarige autocoureur namelijk nog een reden.
'Dit heeft te maken met de flexi-wings', geeft Coronel de tweede reden prijs. 'Het voordeel dat zij hadden met hun achtervleugel, wat natuurlijk goed te zien was in Bakoe, zie ik toch verdwijnen. Ik geloof zeker niet dat McLaren met twee vingers in de neus wereldkampioen gaat worden. Ze gaan zeker scoren, maar dit is niet de partij die dit jaar de toon gaat zetten', gaat Coronel niet mee met de overtuiging van de verschillende, internationale kenners.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















