Oud-coureur roept FIA op om niet in te grijpen: 'Mercedes en Red Bull perfect binnen regels gebleven'

Mercedes en Red Bull zouden naar verluidt een manier hebben gevonden om de compressieverhouding van de verbrandingsmotor te verhogen bij hoge temperaturen, zonder hierbij de regels te overtreden. Toch zou de concurrentie hier niet blij mee zijn en de FIA hebben opgeroepen om in te grijpen. Op 22 januari vond er in ieder geval een gesprek plaats tussen de technische experts van het autosportorgaan en de verschillende teams.

Het is echter nog niet duidelijk wat daar precies is besproken, maar Patrese hoopt in ieder geval dat de FIA niet gaat ingrijpen. 'Dit is waar ingenieurs goed in zijn. Ze vinden een manier om de regels te omzeilen of om ze tot het uiterste te benutten', legt de voormalig F1-coureur in gesprek met BetVictor Online Casino uit. 'Ze hebben goed werk geleverd door het materiaal te vinden dat dit allemaal mogelijk maakt.'

Volgens Patrese zijn de ingenieurs van Mercedes en Red Bull dus duidelijk heel slim geweest. Dat de concurrentie bepaald niet tevreden is over de situatie, kan de Italiaan wel begrijpen, maar dit hoort er volgens hem ook bij. Daarnaast doen beide teams niks fout, zo vindt de zesvoudig Grand Prix-winnaar. 'Mercedes en Red Bull werken perfect binnen de regels, die voorschrijven dat de compressieverhouding 16:1 moet zijn wanneer de motor koud is. Het lijkt erop dat ze motoren hebben ontwikkeld die thermische uitzetting gebruiken om een hogere, krachtigere compressieverhouding van 18:1 te bereiken.'

'Ze hebben een iets gevonden wat de compressie kan verbeteren. Dus felicitaties aan de ingenieurs voor dit idee', stelt Patrese dat deze vondst juist moet worden bejubeld. 'Vanuit mijn oogpunt zullen we nu zien wat er gebeurt, want de anderen zijn natuurlijk niet blij. Maar in het verleden had de Formule 1 dit soort dingen ook. Een team vond iets dat in het grijze gebied zat en kreeg daarmee een voordeel', aldus de 71-jarige Italiaan.

Naast het feit dat Patrese gelooft dat Mercedes en Red Bull zich aan de technische regels hebben gehouden, vindt de oud-coureur dat de FIA ook om een andere reden niet moet ingrijpen. 'Het lijkt erop dat ze momenteel aan het bespreken zijn wat ze met de kwestie aan moeten.' Patrese zou in ieder geval niet graag in de schoenen van het bestuursorgaan staan. 'Het is een moeilijke beslissing, want als ze besluiten dat alles in orde is, zal de concurrentie boos zijn. En als de FIA zegt dat er een probleem is, hoe kunnen Mercedes en Red Bull dan nog een andere motor ontwerpen? Dat lukt ze niet in slechts één maand', aldus Patrese.

Voorlopig zijn de F1-teams in ieder geval al wel begonnen aan de testweek in Barcelona. En op de eerste dag waren Red Bull Racing en Mercedes de snelste teams. Isack Hadjar klokte met een 1:18,159 de snelste tijd van de dag. George Russell was een halve seconde trager. Nummer drie Franco Colapinto gaf twee seconden toe op Hadjar. Overigens kwamen Ferrari en McLaren nog niet in actie.