Podium voor Wheatley bewees iets voor Windsor: 'Red Bull is nu een heel ander team'

'Felicitaties voor Nico, wat een topkerel', zegt de analist in zijn analyse op zijn YouTube-kanaal. 'Ongelooflijk veelzijdig in alle omstandigheden, echt heel goed.' Nico Hülkenberg krijgt welverdiende complimenten van Windsor voor zijn eerste podium van zijn carrière. Al sinds 2010 stond de teller op nul, maar daar is de Duitser eindelijk van af. 'Hij heeft het grootste deel van zijn carrière in slechte auto's gereden, dus hij weet hoe je redelijk slechte auto's goed moet besturen.'

Iedereen feliciteerde Hülkenberg met zijn podium. Hij kon ook rekenen op mooie woorden van goede vriend Verstappen. 'Sinds Jonathan Wheatley naar Sauber is gegaan, is alles gewoon goed gegaan', looft Windsor. 'Het is een klassiek voorbeeld van: als je naar een team gaat dat onderaan staat, kan het vanaf daar alleen maar beter worden. Veel ervan is te danken aan Jonathan, maar ook aan Mattia Binotto', zegt hij over de voormalige Ferrari-teambaas.

Windsor vindt echter wel dat Wheatley de meeste eer moet verdienen. 'En nogmaals, je moet zeggen: één van de echt goede mensen uit het succesvolle Red Bull-tijdperk die het team verliet. Dat had nooit mogen gebeuren', zegt hij streng. 'Red Bull is nu een heel ander team.' Dat Windsor het vertrek van Adrian Newey ook betreurde, is inmiddels wel bekend. Volgens hem heeft Red Bull te veel belangrijke personen verloren in de afgelopen maanden.

Het zorgt voor genoeg verhalen, onder andere over Verstappens toekomst. De roddels over een overstap naar Mercedes hebben de paddock nooit echt verlaten. 'Wat zal Max nu denken over Red Bull en hun potentieel? Geen idee. Maar het was geen goede dag. Het was geen goede dag voor Red Bull, ook al was P5 uiteindelijk misschien niet zo slecht', zegt Windsor. Er is één coureur die een zeer goede dag heeft gehad, en dat is Lando Norris. Hij won zijn thuisrace voor het eerst.

'Wat een gebeurtenis', looft Windsor. 'De Britse Grand Prix winnen, verslagen worden door je teamgenoot in de kwalificatie, en eigenlijk ook verslagen worden in de race. Dan spint Verstappen, je naaste tegenstander in het kampioenschap, uit de race, en eigenlijk twee keer. Een spin bij de herstart achter Piastri, waardoor hij terugviel, en daarna toen hij Sainz probeerde in te halen had hij opnieuw een moment. De banden waren gewoon koud.'

Waar de auto het op zaterdag wel goed leek te doen, was de RB21 op zondag totaal niet competitief. Verstappen had last van alles en nog wat. 'Hij klonk wanhopig op de radio. Hij zei dat de auto onbestuurbaar was, geen temperatuur, al dat soort dingen. Vreselijk', zegt Windsor, die medelijden lijkt te hebben met de viervoudig wereldkampioen. 'Maar goed, met dat alles gaande, neemt Lando makkelijk de leiding over terwijl Oscar zijn tiensecondenstraf uitzit, en rijdt hij rustig naar de zege.'

Windsor legde uit dat hij die straf voor Piastri best streng vond en kon waarderen dat de Australiër een poging deed om het team de posities te laten wisselen. McLaren gaf echter geen gehoor. 'Wat een karakter', lacht Windsor. 'Hij was ook de eerste die Lando feliciteerde. Je kunt je voorstellen dat hij niet blij was na die race. Dat zou jij ook niet zijn geweest als je het hele weekend zo snel was geweest en in jouw ogen niets verkeerd hebt gedaan achter de safetycar en dan tien seconden stil moet zitten zodat de ander kan winnen.'