
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJohnny Herbert heeft zijn gal gespuwd over het gedrag van Red Bull Racing en Max Verstappen na afloop van de Grand Prix van Saoedi-Arabië. De voormalig Formule 1-steward is van mening dat de straf voor de Nederlander terecht was en dat hij zijn handjes dicht mocht knijpen dat het geen tijdstraf van tien seconden is. Herbert vond het verweer van Christian Horner na afloop van de race dan ook belachelijk.
De tijdstraf van Verstappen hield de gemoederen bezig na afloop van de Grand Prix van Saoedi-Arabië. Herbert begrijpt echter niet dat het zoveel heeft losgemaakt in de wereld van de Formule 1. 'Het was gewoon een straf', is de simpele uitleg van de Brit bij Beste Online Casino Nederland. 'Dit zijn de beste coureurs ter wereld, ze hebben het beste inzicht en het beste overzicht. Dus als je een inhaalactie probeert in bocht 1 maar daarbij volledig buiten de baan gaat, dan is dat normaal gesproken een straf van tien seconden.'
De stewards besloten Verstappen een tijdstraf van vijf seconden op te leggen. De wedstrijdleiding gaf aan dat er sprake was van verzachtende omstandigheden aangezien het de eerste ronde van de Grand Prix was. 'Daar ben ik geen fan van. Zeker niet als je zoals Verstappen de leiding overneemt. Je kunt die vijf seconden dan vaak vrij gemakkelijk weer goedmaken, zoals al vaker is gebeurd. Als je door het niet teruggeven van de positie die vijf seconden kunt compenseren, wat heeft een straf dan nog voor zin?'
Herbert haalt voorbeeld F1-kampioen aan
De voormalig Formule 1-steward vindt het verweer van Red Bull dan ook zwak. De Oostenrijkse renstal gaf namelijk aan dat Verstappen in die situatie niet kon verdwijnen. 'Nee, natuurlijk niet, maar hij had de bocht moeten opgeven en achter Piastri moeten aansluiten. James Hunt zei in mijn beginjaren in de Formule 1 al: Soms is het beter om de bocht op te geven als je hem anders niet gaat halen. En dat is precies wat hier het geval was. Dan laat je je gewoon terugvallen achter de auto die je probeert in te halen.'
'Horner kwam daarna met zogenaamd bewijsmateriaal, maar dat was complete onzin', vervolgt Herbert. De teambaas van Red Bull probeerde te laten zien dat Verstappen voor Oscar Piastri zat bij het ingaan van de eerste bocht. Herbert kan niet geloven dat Horner op die manier zijn punt probeerde te maken. 'Voor mij voelde het alsof hij de verantwoordelijkheid doorschoof naar de FIA en de stewards. Dat is verkeerd. Zo zou het niet moeten gaan.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Max Verstappen was vastberaden om niet achter Oscar Piastri terecht te komen.
'Red Bull had de kans om de positie terug te geven, maar koos ervoor dat niet te doen', vervolgt de oud-Formule 1-coureur. Kimi Antonelli haalde Charles Leclerc ook buiten de baan in bij de eerste bocht. De coureur van Mercedes besloot wel om de positie terug te geven aan de Monegask, terwijl Red Bull daar geen moment aan heeft gedacht. Dat was een verkeerde keuze in de ogen van Herbert. 'Als Verstappen dat ook had gedaan, had hij de race waarschijnlijk alsnog gewonnen.'
'Ik snap niet hoe mensen kunnen beweren dat het een onterechte straf was', vervolgt Herbert zijn tirade. 'De mensen die dat zeggen hebben waarschijnlijk nog nooit in een raceauto gezeten – en zéker niet in een Formule 1-wagen – dus die begrijpen het simpelweg niet. Daar reken ik Horner ook bij. Ik weet dat hij teambaas is en het beste probeert te doen voor Red Bull, maar soms moet je gewoon toegeven dat je fout zat en de plek teruggeven. De meeste coureurs weten dondersgoed wanneer ze dat moeten doen.'
Herbert spuwt nog één keer zijn gal
De voormalig steward heeft dus geen goed woord over voor Red Bull en hij richt zich ook op Verstappen. Herbert vindt namelijk dat de viervoudig wereldkampioen zich na afloop beter had moeten gedragen. 'Ik zag Verstappen champagne (eigenlijk rozenwater, red.) drinken op het podium, maar hij vierde niet echt samen met Oscar of Charles. (Leclerc, red.). Dat komt onprofessioneel en respectloos over, zeker voor een viervoudig wereldkampioen. Soms moet je ook grootmoedig kunnen zijn na een nederlaag', aldus Herbert.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Of dat ie net uit het scheithuis komt..........
Fastback09-11-2026 - Lowie kan er niets aan doen dat hij door Nico Lauda gevraagd was naar Mercedes te komen. Door Schumacher kwam hij in een gespreid bedje! Na de bloeiperiode bij Mercedes is hij in het laatste jaar van glory door Max het bos ingereden! Vanaf toen is hij gemeten en van zijn paard gevallen. Nu probeert hij door de Black Stallion weer terug te keren maar wordt dwars gezeten door een Franse Bulldog! Naar mijn weten wordt Lowie daar chagrijnig van en is door Fred naar zijn mand verwezen. Bij zijn laatste race was hij van achteren pijlsnel op plek 10 maar stokt zijn voortgang compleet waardoor de Engelsen nu ook wat achter de oren aan het krabben zijn!
JeroenAarde09-11-2026 - Kimi is wel uit het goede hout gesneden en heeft een goede achtergrond met racen door zijn vader. De daadwerkelijke killer zoals Max is een ander verhaal. De twee zie ik eerder als Batman en Robin!
JeroenAarde09-11-2026 - Jos, durf je een gokje re wagen wie de winnaar zal worden in Las Vegas ? … 🤑🤑🤑
MaxMaximaal09-11-2026 - Eens Jeroen, maar zie mijn post over Hamilton. Het zou ook zo maar kunnen dat Kimi volgend seizoen, net zoals Norris dit seizoen, de druk van de WK titel niet aan kan, en door zijn hoeven zakt …
MaxMaximaal09-11-2026 - Mooi stuk is er weer geschreven (alleen jammer dat je door te veel reclames moet worstelen) maar dat is mijn mening. Norris heeft naar mijn inziens deze race gewonnen omdat zijn grootste concureren voor de zege van ver achter moesten komen en daarbij had hij in het begin van de race hulp van zijn wigman. Leclerc en lewis zakte flink door het ijs ten eerste zijn ze niet gewend om voor het team te racen maar ze rijden bij Ferrari alleen maar om hun eigen ego. Bij mercedes loopt het ook niet al te lekker russel die zijn eigen voordoet als team plagerig is gewoon nep. Maar ondanks alles een mooie race gezien dus op naar vegas
Jos Hendriks09-11-2026 - Misschien Hamilton maar nog even niet noemen. Kijk bij Lewis alsjeblieft niet naar het aantal behaalde zeges. Die zijn behaald in een zilverpijl die niet alleen zeer competitief was, neen, zelfs schier onverslaanbaar. Zet Hamilton in de badkuip waarmee Max in Brazilië reed en laat hem de race overdoen onder dezelfde omstandigheden als die van Verstappen. Kijk dan nog maar eens goed, of hij een plaatsje heeft verdiend in het illustere rijtje namen van buitencategorie coureurs …
MaxMaximaal09-11-2026 - Volledig met Knoors eens! De WK heeft vooral in het begin van het seizoen de basis gelegd en na de zomer punten meegesnoept. De fouten zoals afgelopen weekend mag hij als jongeling nog maken maar om hem als buitencategorie te bestempelen is teveel. Dat hij slim de race begint door bochten af te snijden, de plek terug geeft zodat hij de batterij oplaadt en beter inhaalt op een ander deel van het circuit staat vast. Het echte racen en het onder druk niet bezwijken gaan we volgend seizoen zien!
JeroenAarde09-11-2026 - Ben er inderdaad stiekem niet zo'n fan van, van deze krijsende barbie poppen haha. Klopt zou wat zijn zeg wanneer deze 3 stoppen en er echt zonder gezeur geracet mag worden in de sport en ook ingehaald mag worden zonder morren. Dat wordt wel even wennen.RB2309-11-2026
- Mooi geschreven. Het maakt het inderdaad wel dubbel. Van p21 naar p2 in no time is magistraal en je kwam ogen tekort zoals Verstappen ons weer versteld deed staan. Het is iets wat geen ander coureur gepresteerd had en zeker met deze problemen niet. Maar het maakt het inderdaad zuur dat door al deze problemen de progressie al na kwart race stopte. Het vond allemaal plaats na de eerste stop. Toen was er plots een mega verval. Benieuwd of het schade was door toedoen van iets wat in de auto beland is of door toedoen van de krik verkeerd onder de auto bij de pitstop. Erg balen want weet anders zelf ook zeker dat de overwinning er in zat. Vooral als je zag hoeveel snelheid hij had (steeds meer naarmate de stint vorderde) en hoeveel beter hij zijn banden overeind hield. Einde van de stint op inters ging hij zelfs 1 tot 2 seconde sneller dan de rest. Het is dan ook zuur dat je door zoiets lullig buiten eigen schuld om een overwinning nog legendarischer dan in 2024 wordt ontnomen. Ik zelf wil nog wel een kanttekening plaatsen bij de overwinning van Norris. Heeft gedaan wat hij moest doen maar zeker niet de snelste van allemaal dit weekend en ook niet in regen. Gridstraf van Verstappen speelde mee in de kwalificatie maar ook het feit dat beide Mercedes coureurs zaterdag een nog snellere ronde dan Norris moesten afbreken. Ook reed Antonelli zondag van hem weg en was Russel hem aan het binnen hengelen tot het opeens fout ging voor beide Mercedesen. Mankement Verstappen was bekend. Norris won sinds 2024 4 regenraces. Bij alle 4 daarvan kan men zeker ene kanttekening plaatsen: 1. Australië 2025 Piastri was hem aan het binnen hengelen maar mocht hem niet voorbij 2. Silverstone 2025 Piastri reed hem zoek maar eindigde na een tijdstraf van 10 seconde er alsnog achter. 3. Brazilië 2025 was niet de snelste maar Verstappen vanuit de pits en Verstappen moest een extra pitstop maken wegens een lekke band door debris. 4. Brazilië 2026. Niet de snelste maar kreeg het op een presenteerblaadje van Mercedes 2 keer en problemen Verstappen. Wat Ferrari betreft. Die waren niet snel genoeg dit weekend. De circuits waar ze konden uitblinken zijn weer achter de rug. Hamilton is zeker geen rainmaster. Dat werd alweer duidelijk.RB2309-11-2026



















