
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMichael Schmidt bevestigt dat Red Bull Racing en Max Verstappen te ver zijn gegaan met afstelling van de RB20. Sergio Pérez was dit weekend, voor de crash in de eindfase van de race, beter onderweg dan zijn teamgenoot. De man uit Guadalajara voelt zich sowieso beter op het Baku City Circuit dan Verstappen, maar hij had simpelweg ook een betere auto.
Red Bull is de leiding in het constructeurskampioenschap kwijt. De Oostenrijkse renstal ging het raceweekend in Bakoe in met een voorsprong van acht punten, maar nu leidt McLaren het klassement met een voorsprong van twintig punten. Dat Red Bull de leiding zou verliezen, zat er al een tijdje aan te komen. Desondanks leek de Grand Prix van Azerbeidzjan een goede te kunnen worden voor het team, maar uiteindelijk scoorde alleen Verstappen punten.
Na een positieve vrijdag ging het voor Verstappen mis op de zaterdag. Pérez was de gehele dag sneller dan Verstappen en ook tijdens de race ging het goed voor de Mexicaan. De auto van Red Bull is beter geworden, maar er zijn nog altijd voldoende vraagtekens. 'Singapore gaat gewoon een probleem zijn voor Red Bull met de huidige balansproblemen. Je kan wel zien dat de auto duidelijk verbeterd is. Het is alleen de vraag of Red Bull juist een stabiele auto wil of een auto die heel snel instuurt. Dat zal van circuit tot circuit verschillen', zegt Schmidt op het YouTube-kanaal van Auto, Motor und Sport.
Verstappen ging te ver
Verstappen stak de hand in eigen boezem na afloop van het weekend. Het verschil met teamgenoot Pérez kwam door een verandering in de afstelling. 'Beide coureurs hebben de afstelling voor de kwalificatie aangepast. Ze wilden met iets minder downforce rijden, want anders waren ze nergens op het rechte stuk. We zagen dat Pérez op zijn auto een Gurney flap had die Verstappen niet had. Dat zorgde al voor een verschil van drie kilometer per uur.'
'Verstappen merkte dat de auto alleen maar beter werd en wilde voor de kwalificatie de laatste stap zetten, maar daarin is hij te ver gegaan', vervolgt Schimdt. Verstappen begon nog positief aan het weekend met een eerste tijd in de eerste vrije training. Desondanks voelde de Red Bull-coureur tijdens de kwalificatie dat het mis was. 'Je kan dan alleen nog wat kleine aanpassingen doen, wat betekende dat Verstappen de rest van het weekend met verkeerde afstelling moest rijden.'
De 'perfecte race' van Norris
Verstappen had in de kampioensstand gehoopt op wat beter nieuws. Norris begon de race vanaf de vijftiende plek, maar wist zijn rivaal te verschalken. Dit was ook een verrassing voor McLaren en Norris zelf. 'Dit was echt een oorveeg voor Verstappen. Ik sprak na afloop van de race nog even met Norris en hij zei dat de strategen hadden verwacht dat hij ergens rond P8 zou finishen. De top zeven was met geen mogelijkheid een optie, maar met een uiteindelijke vierde plek was het wel een perfecte race voor Norris', aldus Schmidt.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026 - ach ja... de pundits gooien weer bakken olie op het vuur.. na Steiner (bijv) nu ook Patrese, wordt gretig verspreid door zowat alle forums in binnen- en buitenland als ik het goed heb gezien.
IreneE13-11-2026 - oh! aha!
IreneE13-11-2026 - Wie had dat gedacht: de Britten zijn mooi-weer-rijders ...MJAH13-11-2026
- Pablo Montoya: "...Het laat duidelijk zien hoeveel Lando is gegroeid. En hij heeft laten zien waarom hij vorig jaar de wereldkampioen was. Drie of vier jaar geleden ging het als het regende altijd alleen maar over Max. Het was Max, Max, Max, Max en nog eens Max. Maar nu is het Lando, Lando, Lando. Hij is gewoon ontzettend goed..." En even later "...Verstappen had sowieso naast zege gegrepen in São Paulo...". Dat de titel maar 2 lullige puntjes scheelde, laat onverlet dat Montoya zijn bewondering voor Lando Norris en zijn antipathie voor Max Verstappen beslist niet onder stoelen of banken steekt. Hoewel ik mijzelf niet als religieus beschouw, rest mij niet anders te zeggen dan: Mijn hemel...
Glenny13-11-2026
















