In de aanloop naar de start van het nieuwe seizoen was Max Verstappen duidelijk met zijn kritiek op de regels. Zoals vaak zat Tom Coronel alvast op dezelfde lijn. Na de eerste twee trainingen is Coronel alvast niet van plan om zijn woorden terug te nemen. Het is echter niet omdat Verstappen er geen fan van is dat hij er geen voordeel uit kan halen. Die bedenking maakte Ho-Pin Tung. De
Viaplay-analisten verzamelden rond de tafel van Rob Kamphues voor het praatprogramma
Vroooom. Het ging al snel over de onheilspellende voorspellingen die de afgelopen maanden gedaan werden als gevolg van de nieuwe reglementen. Coronel zag op de eerste trainingsdag toch de nodige elektrische problemen. Hij stelt vast dat het nieuwe
Formule 1-tijdperk nog in zijn kinderschoenen staat.
Coronel oordeelt over Verstappen in het grind
Toch wil hij daar niet elk incident aan wijten. Zo was er dat moment dat Verstappen even door het gras en het grind ging, met schade aan de auto als gevolg. 'Dit heeft niets met de auto te maken, het is net eventjes te wild ingestuurd. Ik vind wel dat dit proberen is om de limiet te zoeken. Dit hoort er wel bij. Ze komen heel anders aan bij die bocht. Vroeger kwam je vol gas aan en ging je ineens in de remmen. Nu laten ze 'm er zo in 'vallen' en moet je weer doorsnijden naar de volgende bocht. Het is gewoon een heel andere manier van racen geworden en daar moeten ze eventjes aan wennen', oordeelt Coronel.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Max Verstappen en Tom Coronel hebben dezelfde mening over het energiebeheer in de Formule 1.
Coronel verkondigde de afgelopen weken dat het een drama ging zijn met die nieuwe regels. De amusementswaarde bleef vrijdag echter toch intact. Slikt Coronel zijn woorden dan weer in? 'Nee, helemaal niet. Max is er als eerste uitgesproken over geweest. Hij heeft gezegd: 'Jongens, dit is niet het instinct van autoracen'. Het instinct van autoracen is dat je vol gas aankomt, hard remt, zo hard mogelijk de hoek om gaat en zo vroeg mogelijk weer op het gaspedaal gaat. Het is nu een beetje het spel dat je moet spelen om die batterij op te laden en te gebruiken op het juiste moment. Je moet het managen.'
Extra dimensie
Voormalig langebaanschaatser Ben van der Burg was ook een van de gasten en vindt het gewoon een extra dimensie voor de sport. 'Vroeger kon je ook niet het gaspedaal induwen. Je moet altijd beheerst zijn.' Coronel vindt dit echter niet hetzelfde. 'Bandenmanagement is een gevoel bij een coureur. Nu moet je buiten dat gevoel om andere dingen gaan toepassen.' Van der Burg had weer zijn antwoord klaar. 'Wordt het hierdoor niet een completere strategie? Het kan best interessant zijn.'
Ho-Pin Tung reageerde hierop. 'Het is wel interessant wat je zegt. Omdat er zoveel variabelen zijn, moet je je constant aanpassen. Verstappen is er niet zo positief over. Hij vindt het zelf niet echt racen meer, maar het is natuurlijk wel helemaal op zijn lijf geschreven.' Tijdens de wedstrijd zal de hersencapaciteit misschien meer aangesproken worden. Dan kan Verstappen, als een van de slimste coureurs in het veld, het verschil maken.
Goede zaak voor de jonkies
In die theorie kan Coronel zich ook wel vinden. Hij geeft daarnaast ook toe dat er ook positieve aspecten zijn aan de nieuwe regels, zoals het feit dat de jonge talenten met gelijke wapens strijden. 'Als je overcapaciteit hebt om erover na te denken en het spel te spelen, dan zit het goed. Ik denk dat het ook wel goed is voor de jonkies, die in een nieuwe scene terechtkomen. Niemand heeft een voorsprong.'