Voormalig Red Bull-monteur laat zich uit over toekomst Verstappen: "Denk dat hij dit vooral bedoelt"
Opinie
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft vooralsnog weinig losgelaten over zijn toekomstplannen en hoewel de coureur van Red Bull Racing zich onlangs positief uitliet over de aangekondigde reglementswijzigingen is het nog altijd niet ondenkbaar dat de viervoudig wereldkampioen de sport op de korte termijn verlaat. Voormalig Red Bull-monteur Calum Nicholas laat zich desgevraagd uit over de toekomst van de 28-jarige Nederlander.
De toekomst van Verstappen is al het hele jaar één van de belangrijkste gespreksonderwerpen in de Formule 1-paddock. De Limburger heeft zich vanaf het begin negatief uitgelaten over de nieuwe reglementen voor 2026 en na de Grand Prix van Japan sprak hij zelfs openlijk uit dat hij niet langer zeker was van een langer verblijf op het allerhoogste autosportpodium.
De FIA voerde in de voorbije weken wijzigingen door en de rol van de elektromotor zal ook in de komende seizoenen geleidelijk aan minder prominent worden. Dat klonk Verstappen als muziek in de oren, maar het is nog maar de vraag of de wijzigingen voldoende zijn voor de Nederlander om zich voorlopig aan de F1 te committeren. In de podcast Up To Speed is Nicholas te gast bij Will Buxton en de commentator besluit de voormalig Red Bull-monteur naar zijn visie op de toekomst van Verstappen te vragen.
"Ik luister naar wat Max zegt"
Nicholas kent Verstappen immers goed, maar als hem wordt gevraagd of hij Verstappen gelooft wanneer hij zegt dat hij gaat stoppen, moet de Brit toch even nadenken. "Uhm, dat is een interessante vraag", begint Nicholas. "Ik denk dat Max één van die mensen is, die van maandag tot en met zondag altijd dezelfde persoon is. Hij is altijd eerlijk, nietwaar? Ik denk ook dat dit is wat velen zo waarderen aan Max. Hij doet namelijk niet wat iemand hem opdraagt, dus ik luister over het algemeen naar wat Max zegt in dit soort gevallen."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen en Nicholas vieren de Grand Prix-zege van de Nederlander op Imola in 2024.
Nicholas gelooft dan ook niet dat Verstappen meteen van plan is om te stoppen. "Ik denk dat hij vooral bedoelt te zeggen: ik wil deze sport de F1 blijft waar we van houden. En hij is de enige coureur die naar eigen goeddunken in andere klassen mag racen. Dat doet hij omdat hij van racen houdt. Dus als hij zegt: er zijn veel races waar ik van houd. En dit zijn de dingen die ik zo leuk vind aan de F1, maar ik wil dat het de F1 blijft waar ik van houd, dan denk ik dat hij gewoon eerlijk is", aldus Nicholas.
Voor Verstappen is racen een pure passie, maar het moet ook leuk blijven. En Nicholas ziet al dat de F1 flink veranderd is in de voorbije jaren. "Andere coureurs hebben andere passies naast het racen. Dat zijn hun hobby's, maar Max houdt hiervan. Dit is zijn hobby. Hij doet wat hij leuk vindt voor de kost en dat gaat niet veranderen. Je moet dus ook onthouden dat er tegenwoordig 24 raceweekends zijn de stress is enorm, ook voor de monteurs en ander personeel", noemt Nicholas een ander belangrijk aspect.
Tijdrovend
Buxton stelt dat ze goed worden betaald en dat spreekt Nicholas niet tegen, maar hij plaatst er meteen wel een duidelijke kanttekening bij. "Het is wel mooi om te zeggen dat je veel geld kunt verdienen, maar met meer geld voorkom je geen burn-out", stelt Nicholas. De oud-monteur geeft bovendien aan dat er tegenwoordig veel meer bij komt kijken. "Hun verplichtingen naast de 24 raceweekends zijn ook niet meer hetzelfde als toen ik in de F1 kwam. De mediaverplichtingen waren voor veel coureurs minimaal. Je deed misschien een paar reclamespotjes per jaar voor één van je sponsors, maar de eisen die nu aan de coureurs worden gesteld zijn heel anders."
"Ze zijn echt tijdrovend", vervolgt Nicholas. "En als je dat dan combineert met trainingen, races en andere dingen... Er zijn veel andere raceklassen die minder van je vragen en waar je ook veel plezier kunt hebben", begrijpt Nicholas de gedachte van Verstappen volledig. "Ik denk dat we er gewoon voor moeten zorgen dat wat we van de sport vragen, ook is wat de beste coureurs ter wereld willen. Als je wilt dat de beste coureurs en het beste personeel ter wereld komen werken in de Formule 1, dan moet je het aantrekkelijk maken", sluit Nicholas af.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026
















