
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen en Red Bull Racing staan aan de vooravond van een belangrijk raceweekend. De RB22 wordt voor de Grand Prix van Oostenrijk van een flink upgradepakket voorzien. Deze upgrades moeten de Oostenrijkse renstal een behoorlijk stuk dichter bij de absolute top brengen, maar Ho-Pin Tung is er niet van overtuigd dat de effecten dit weekend zichtbaar zullen zijn. Hij legt uit waarom niet.
Red Bull begon moeizaam aan het seizoen, maar heeft sinds de Grand Prix van Miami duidelijk progressie geboekt. Waar Verstappen in Japan nog om de zevende plaats moest strijden met Pierre Gasly, kon hij in de afgelopen raceweekends om betere klasseringen strijden. In Canada stond de viervoudig wereldkampioen zelfs voor het eerst op het podium en in Monaco kwalificeerde hij zich tegen de verwachtingen in als tweede. Een motorprobleem gooide een dag later echter roet in het eten.
In Spanje kon Verstappen zich geen moment mengen in het gevecht om de podiumplaatsen, maar zijn pace op de mediumband in het laatste deel van de race was zeer bemoedigend. Het was echter wel duidelijk dat er nog een stap moest worden gezet en die stap lijkt in Oostenrijk te worden gezet. Voor de thuisrace op de Red Bull Ring heeft de renstal van Verstappen namelijk een groot upgradepakket meegenomen. Tung haalt in De Boordradio, de Formule 1-podcast van NU.nl, de belangrijkste upgrade van de formatie uit Milton Keynes aan.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Red Bull introduceert een groot upgradepakket in Oostenrijk.
"Ik denk dat één van de belangrijkste dingen van de update waarschijnlijk is dat het gewicht van de auto omlaag gaat", wijst de analist erop dat Red Bull tot dusver nog altijd te kampen had met het nodige overgewicht. "De auto is nu eindelijk op gewicht, dus op het minimaal toegestane gewicht. En dat is heel erg belangrijk, zeker in Oostenrijk, waar de verschillen de afgelopen jaren echt miniem zijn geweest", stelt Tung.
Tung niet overtuigd
Red Bull hoopt met het aangekondigde upgradepakket dus weer een flinke stap voorwaarts te kunnen zetten. Verstappen gaf eerder deze week al aan dat hij zeer benieuwd is naar de impact van de updates, maar Tung is er niet zeker van dat de effecten in het aanstaande raceweekend wel zo zichtbaar zullen zijn. De Red Bull Ring is namelijk een vrij korte baan. "Of een upgradepakket dan volledig tot uiting gaat komen, weet je nooit natuurlijk. Maar dit circuit is een beetje een vreemde eend in de bijt."
Tung is er dus niet van overtuigd dat Verstappen en Red Bull komend weekend al de vruchten gaan plukken van de aangepaste RB22, maar mochten de resultaten wat tegenvallen, is de analist niet zo pessimistisch gestemd als zijn collega Patrick Moeke. "Ik ben het in ieder geval niet helemaal eens met Moeke. Het seizoen is dan zeker nog niet voorbij. Maar het is zeker belangrijk. In dit stadium van het seizoen zijn alle races belangrijk. Dat is wel duidelijk", aldus Tung.
Red Bull heeft echter wel een voordeel op het thuiscircuit in Spielberg. Op de Red Bull Ring speelt vermogen een belangrijke rol en volgens de FIA zou de formatie uit Milton Keynes over de krachtigste motor van het veld beschikken. Dat zou het team van Verstappen komend weekend dus kunnen helpen.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026
















