Windsor knielt voor Verstappen: "Ik wil alle goden hiervoor bedanken"

Opinie
maandag, 08 juni 2026 om 19:25
max-verstappen-red-bull-racing-canada-vrijdag-1-helm
Peter Windsor is al jarenlang lovend over Max Verstappen, maar na het weekend in Monaco neemt dat extreme vormen aan. De ervaren analist zag Verstappen in Monaco volledig tot leven komen. De Brit had de Grand Prix niet meer nodig om een stapje verder te gaan met zijn superlatieven aan het adres van de viervoudige wereldkampioen.
Windsor kon zijn geluk niet op in Monaco: eindelijk draaide het totaal niet om energiemanagement. "Het speciale was het circuit in Monaco. We kregen voor het eerst dit jaar echte raceauto's, die bestuurd werden door echte coureurs", glundert Windsor in gesprek met Cameron CC. "Ze konden weer doen waar ze goed in zijn, namelijk op een manier remmen voor bochten die hun collega's niet konden doen. Dat zagen we ook aan Max."

Niet specialer dan anders

Het was dan ook geen toeval dat de drie vaandeldragers van de verschillende generaties de kwalificatie in de top drie afsloten. Kimi Antonelli trok als 19-jarige aan het langste eind, voor de 28-jarige Verstappen en de 41-jarige Lewis Hamilton. Verstappen beschikte niet over de beste auto, maar greep wel bijna de poleposition. "Ik denk niet dat die ronde specialer was dan andere ronden die hij in Monaco gereden heeft. Hij heeft genoeg van dit soort ronden gereden", weet Windsor.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
monaco-2023-red-bull-racing-max-verstappen-maria-sharapova
De ronde uit 2023 valt moeilijk te overtreffen. Dat is ook aan Verstappen te zien.
Dat is wellicht ook het speciale aan Verstappen: de Nederlander haalt keer op keer het onderste uit de kan. Zo stuntte hij in 2023 ook al met een weergaloze ronde in Monaco. Twee jaar eerder domineerde Verstappen in Monaco tijdens een zwak weekend voor Lewis Hamilton. Het Monegaskische weekend was toen achteraf bepalend in de titelstrijd, aangezien Hamilton daar zeventien punten liet liggen.

Bedankje aan de racegoden

"Het mooie was dat Monaco ons voor de verandering auto's gaf die het beste in Max Verstappen naar boven brachten", zo baalt Windsor ervan dat Verstappen niet elk weekend de kans krijgt om zijn talent te etaleren. "Ik hoop dat we in 2027 naar minder elektrisch vermogen gaan. We hebben auto's nodig die coureurs als Max zonder de beste auto in staat stellen om toch hun talent te tonen. Dat deed Monaco voor mij."
Windsor is Monaco dan ook dankbaar. Sterker nog: "Ik wil dan ook alle goden bedanken die dit circuit gecreëerd hebben, waardoor we Max zijn ding konden zien doen. Hij had een auto die duidelijk minder downforce heeft dan de Mercedes", weet de 74-jarige. "Dat was duidelijk op elke manier, maar Max zat er alsnog bovenop. Ik denk niet dat Kimi die ronde gereden had kunnen hebben in een Red Bull, al denk ik ook niet dat Max veel sneller had kunnen gaan in een Mercedes."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
kimi-antonelli-mercedes-podium-p1--pirelli-2026-zondag-monaco-race
Had Antonelli dit ook in een Red Bull gekund?

Beste coureur ooit?

"Max was weer waanzinnig goed, echt de klassieke Max", gaat Windsor verder. "Hij was het hele weekend geweldig, niet alleen in de auto, maar ook buiten de auto. Zijn houding was ook erg goed. Ik denk ook dat Max de meest gebalanceerde coureur is als je zijn denkwijze, emoties en talent bestudeert. Dat denk ik echt." Windsor wil daarmee ook zeggen dat Verstappen altijd volledig gefocust is, terwijl hij buiten de raceweekenden juist genoeg afleiding heeft.
"Ik houd er normaal niet om een GOAT (Greatest of all time, red.) aan te wijzen en coureurs uit verschillende tijdperken met elkaar te vergelijken, maar ik kan me geen coureur voor de geest halen die meer in balans was dan Max Verstappen nu, als je ziet hoe hij zijn leven leidt, wie hij is, en hoe goed hij nog steeds is. Hij is gewoon briljant. Ik denk dat Kimi daar ook van leert, want ze zijn goede vrienden", weet Windsor. Antonelli laat dan ook steeds meer trekjes zien die veel van Verstappen weg hebben.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading