Peter Windsor is van mening dat Gianpiero Lambiase niet helemaal vrijuit gaat bij de boosheid van Max Verstappen in de openingsfase van de Grand Prix van Spanje. De race engineer van Red Bull Racing verwoordde zijn bericht niet goed, meent Windsor. De analist wijst verder met de beschuldigende vinger naar Kimi Antonelli. De Mercedes-coureur zou voor irritatie bij Verstappen hebben gezorgd. Verstappen leek de derde plek bij de start te verliezen aan Hamilton, die uit de startblokken schoot en zelfs even eraan dacht om de leiding te grijpen. Hamilton trok zich uiteindelijk terug en werd buitenom ingehaald door Verstappen. De Ferrari-coureur stuiterde echter over de kerbstones heen en drukte Verstappen voor bocht 2 van de baan af. Verstappen reed door en haalde zelfs Antonelli nog in, maar werd al snel teruggefloten.
Antonelli is een braaf jongetje
Windsor hoorde Verstappen woedend reageren op het verzoek om twee posities in te leveren. "Ik begrijp volledig dat het vanuit het oogpunt van Max onjuist was en helemaal verkeerd", zo geeft Windsor Verstappen gelijk op het
YouTube-kanaal van Cameron CC. Windsor ziet echter een opvallende boeman: Kimi Antonelli. "Het probleem is dat hij Kimi op zijn donder moet geven. Als Kimi die plek niet had teruggegeven aan Lando, was alles prima geweest."
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Antonelli deed geen enkele moeite om de bocht te halen.
Antonelli sneed de tweede (en zesde) bocht ook af, maar behield de gewonnen positie niet. Het was overduidelijk dat hij buiten het circuit inhaalde en hij leverde de leiding dan ook weer in. "Ik denk niet dat de wedstrijdleiding iets had gedaan en ik denk ook niet dat
Red Bull dan iets tegen Max had gezegd op de radio. Het probleem van Max was dat Kimi zo'n braaf jongetje was", meent Windsor.
Verstappen was volgens Windsor geïrriteerd over de actie van zijn Mercedes-rivaal. "Dat is waarschijnlijk waarom Max hem buitenom inhaalde in bocht 9", lacht Windsor. "Hij was waarschijnlijk zo geïrriteerd met het joch dat hij dat deed", grapt de analist. Die inhaalactie van Verstappen bleek uiteindelijk niks waard te zijn, omdat de Limburger die positie moest opgeven om Hamilton langs te laten.
Windsor erkent dat Antonelli de leiding niet mocht behouden. "Ik denk dat Kimi toch niet echt een kans had om Lando in te halen. Hij zat niet in een positie om in te halen. Als je de telemetrie bekijkt, zie je dat hij zelfs eerder remde dan Lando, maar hij remde lang niet zo hard. Er rijden ook heel veel auto's achter je. Je moet je er goed bewust van zijn dat je in een veld van 22 auto's rijdt."
"Kimi was best irritant. Ik had graag gewild dat hij die plek niet had teruggegeven aan Lando", zo bekent Windsor kleur. Hij begrijpt de keuze van de kampioenschapsleider overigens wel. "Gezien zijn positie in het kampioenschap wil Kimi niet met vuur spelen. Hij moet dus wel braaf zijn. Ik bekijk het puur vanuit het perspectief van Max en dan was het irritant dat Kimi dit deed", maakt Windsor duidelijk.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Antonelli ging ook in bocht 5 rechtdoor.
Advies voor Lambiase
Windsor is ook niet helemaal tevreden over de manier waarop Red Bull naar Verstappen communiceerde. "Dit is wat Gianpiero Lambiase naar mijn mening op de radio had moeten zeggen, toen hij de vreselijke opdracht kreeg om Max te zeggen dat hij twee plekken had moeten inleveren. Hij had moeten zeggen:
luister Max, de FIA heeft hier nog niet over geoordeeld, maar omdat Kimi de plek teruggaf en jij niet, lopen we risico. Ons advies is dat je twee plekken terugvalt en Lewis langslaat."
Lambiase was volgens Windsor veel te vaag. "Ik denk dat Max dat wel had begrepen. Als je zegt: dit is ons advies, waar komt dat dan vandaan? Komt dit vanuit de FIA of niet, of vanuit de monteurs in de garage? Op wie doel je dan? Dit had beter verwoord kunnen worden." Windsor vindt dat Red Bull duidelijker had moeten aangeven dat de FIA nog geen opdracht had gegeven om de plekken in te leveren. Dat doet de FIA overigens ook niet meer: zodra de FIA oordeelt, krijg je wel of geen tijdstraf, maar de wedstrijdleiding adviseert niet meer om een positie in te leveren.