
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEr wordt nog volop gespeculeerd over wie het stoeltje naast Esteban Ocon bij Alpine volgend jaar zal vullen. Een naam die veel genoemd wordt is Formule 2-coureur Jack Doohan. Echter heeft de CEO van Alpine, Laurent Rossi, aangegeven liever een meer ervaren coureur in de auto te hebben willen.
'Jack heeft zeker een heel goed gevoel voor timing, want hij presteert momenteel enorm', vertelt Rossi bij The Race. 'Om eerlijk te zijn, we wisten al dat hij erg snel was', vertelt de Fransman. 'Hij is veel volwassener geworden en dat zie je op de baan, maar ook buiten de baan', vervolgt de CEO. 'De gesprekken die we voeren zijn erg indrukwekkend en ik denk dat er iets klikt.'
Ondanks de lovende woorden vertelt Rossi dat hij het een minder goed idee vindt om Doohan volgend jaar al in de Formule 1 te laten rijden. 'Nu, ongeacht zijn waarde, geloven we nog steeds dat de beste weg voor een jonge coureur is om in een team te rijden waar je wat minder druk hebt om te presteren', legt hij uit. 'Het is beter, omdat je minder druk hebt om grote punten te leveren.'
'We kunnen niet aan één kant van de garage de auto ontwikkelen'
'We weten dat teams zoals de onze wat meer onder druk staan als het gaat om het budgetplafond, dus ik heb liever dat hij zijn eerste vleugel ergens anders beschadigt', vertelt Rossi. 'Hij zal zijn grenzen opzoeken in een nieuwe auto, want de stap van de Formule 2 naar de Formule 1 is groot', vervolgt de CEO. 'Dat is wat iedereen doet. Ze moeten hun vaardigheden in principe aanscherpen op een grote machine die veel sneller is dan de Formule 2.'
Wel geeft Rossi toe dat Doohan nog steeds kans maakt op het stoeltje voor volgend jaar. 'Hij is nog steeds onderdeel van de groep mensen die Otmar, ikzelf en het team overwegen', vertelt hij. Ook zegt de CEO dat het belangrijk is dat het team een coureur kiest wie goed kan helpen bij het blijven groeien en doorontwikkelen van de auto. 'We hebben iemand nodig die naast Esteban de weg kan wijzen. We kunnen geen auto ontwikkelen aan slechts één kant van de garage.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026














