
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNaast de Formule 1 komt tijdens het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan ook de Formule 2 in actie. In de Formule 3 zit het seizoen er reeds op, heel wat aandacht gaat dus naar de Formule 2-coureurs. F1Maximaal.nl houdt je in dit topic op de hoogte van alle updates en uitslagen van de opstapklassen op het stratencircuit in Bakoe.
F2: Verschoor heeft beet in Bakoe met eerste zege
Richard Verschoor heeft in de Formule 2 de hoofdrace in Bakoe gewonnen. Hij mocht voor de tweede keer in zijn carrière vanaf pole vertrekken. Dat was eerder ook al het geval in Monaco. Daar liep het helemaal mis, in Bakoe maakte Verschoor het wel waar. Verschoor kon bij de start in een duel met Antonelli de leiding behouden.
Ook na een rode vlag kon Verschoor bij de herstart aan kop blijven. Martins zette nog de jacht op Verschoor in, maar een safetycar schoot hem te hulp. Een crash van Mini lag in de slotfase aan de basis. Voor Verschoor was het gevaar zo geweken: zijn vierde overwinning in de Formule 2, zijn eerste van dit jaar, was een feit. Martins eindigde als tweede, Antonelli als derde. Bortoleto neemt de leiding over in het kampioenschap, want Hadjar kon geen punten scoren.
F2: Dürksen pakt eerste zege in F2, Verschoor valt ver terug
Joshua Dürksen heeft voor het eerst in zijn loopbaan een race gewonnen in de Formule 2. AIX Racing heeft de beschikking over een uitstekende motor en dat kon de Paraguyaan ook tentoonstellen tijdens de sprintrace in Azerbeidzjan. Dürksen startte vanaf de vierde plek, maar wist al snel door te stoten tot de derde plek. Vanaf dat moment kon hij geduldig gaan werken aan zijn opmars. Eerst was Christian Mansell aan de beurt, nadat hij de leiding had verloren aan Gabriele Mini.
De Italiaan kon niet lang standhouden, aangezien hij snel door zijn banden was gezakt. Mini, die zijn debuut maakte in de Formule 2, kon niet verdedigen en moest de leiding laten aan Dürksen. Niet alleen vooraan waren er gevechten, ook in de rest van het veld was het druk en zaten auto's dicht op elkaar. Richard Verschoor was daar de dupe van en hij zakte ver terug in het veld. De polesitter voor de hoofdrace startte als tiende, maar viel terug naar P17. Niels Koolen reed de hele race laatste, maar kwam door enkele incidenten uiteindelijk als twintigste over de streep.
F2: Indrukwekkende Verschoor bemachtigt de polepositie
Richard Verschoor stond na de eerste run al bovenaan, en maakte zo een goede indruk. Het was wel duidelijk dat er in de slotfase van de kwalificatie nog snelle rondetijden zouden volgen, maar Verschoor was ook in deze tweede poging de snelste coureur, en greep zo de poleposition voor de hoofdrace op zondag. Mercedes-talent Andrea Kimi Antonelli zette de tweede tijd neer, terwijl Gabriel Bortoleto, de nummer twee uit het kampioenschap, met een zesde tijd ervoor zorgde dat hij tweemaal in de top acht mag starten.
Daarmee kan Bortoleto de aanval openen op kampioenschapsleider Isack Hadjar. Het Red Bull-talent klokte in eerste instantie de negende tijd, en schoot bij zijn tweede stint in de eerste bocht rechtdoor, vanwege niet goed werkende remmen. Teamgenoot Josep María Martí kampte met hetzelfde probleem, en eindigde naast hem in de muur. Beide talenten eindigden zo vijftiende en 21e, en zullen twee inhaalaraces moeten afwerken.
Lees ook
Op F1Maximaal.nl vind je het laatste nieuws over Max Verstappen en Formule 1. De redactie schrijft dagelijks de laatste nieuwtjes over de coureur van Red Bull Racing en de andere teams en coureurs van de Formule 1.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















