
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is wereldkampioen Formule 1 in 2021 en dat levert veel blije mensen op. Onder wie Fernando Alonso. De Spanjaard werd zelf ook al twee keer wereldkampioen in zijn loopbaan, zowel in 2005 als in 2006 werd hij eerste met Renault. Hij weet dus maar al te goed hoe het voelt om de competitie te verslaan. Ook weet hij dat geluk nu eenmaal bij deze sport hoort, hij herkent dat geluk wel in de overwinning van Verstappen op het Yas Marina Circuit.
Na de race kwam Alonso bij de microfoon van Ziggo Sport bij pitreporter Jack Plooij en begon direct te dollen met de Nederlandse interviewer. 'Ik kwam hier na de race en alle journalisten waren hier en jij was nergens te bekennen, je was aan het bidden in de kerk in die laatste rondes', zegt hij met een grote lach op zijn gezicht. Plooij zegt tijdens het interview dat hij vijf rondes voor het einde dacht dat het er niet meer in zat voor Verstappen. 'Je was optimistisch dan!', gaat Alonso lachend verder.
Alonso: 'Gerechtigheid voor Verstappen'
'Zonder safety car was Lewis kampioen geworden en met de safety car is Max kampioen geworden. Dus wat dat betreft besliste het geluk vandaag, daar moeten we ook eerlijk in zijn.' De tweevoudig wereldkampioen gaf eerder al meerdere keren aan dat Verstappen de titel verdiende en is dus zeker niet ontevreden. 'Als je kijkt naar de andere 22 races heeft hij ook veel ongeluk gehad dus misschien was dit wel gerechtigheid (voor Verstappen, red.)'
Dat geluk ontstond bij de crash van Williams-coureur Nicholas Latifi. Na een gevecht met de Haas van Mick Schumacher verloor de Canadees de achterkant van zijn auto waardoor hij hard tegen de muur klapte. De safety car werd de baan opgestuurd terwijl de Williams werd opgeruimd. Alle auto's die op een ronde achterstand stonden mochten de leiders inhalen waardoor er ruimte kwam voor nog één volledige raceronde. In die ene ronde haalde Verstappen Hamilton in bij de eerste mogelijkheid en daarna kwam de Nederlander als eerste over de streep.
Lees ook
Sinds het Red Bull Racing-debuut van Max Verstappen is deze achttienjarige Heerenveense jongen niet meer van de tv weg te slaan als de Formule 1 op staat. Hij combineert zijn studie Journalistiek met zijn eerste baantje in de motorsportindustrie bij F1Maximaal. Daarnaast is Mika onlosmakelijk verbonden met de voetbalclubs SC Heerenveen en AC Milan. Hij is een jongen die graag de wereld wil ontdekken, en het liefst met zijn vrienden en familie om zich heen.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026


















