Alonso moet Aston Martin naar voren brengen: 'Hij is niet blij met vechten in het middenveld'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTom McCullough, de performance director bij Aston Martin, vertelt dat Fernando Alonso een grote bijdrage zal gaan leveren aan de toekomst van het team. De Spanjaard zal vanaf komend seizoen uitkomen voor de Britse renstal en moet uiteindelijk gaan helpen om het team verder naar de voorkant van de grid te krijgen. McCullough snapt dat het mogelijk een tijd zal duren, maar weet dat het met het karakter van Alonso zeker moet gaan lukken.
De ingenieur is enthousiast over de samenwerking met de tweevoudig wereldkampioen. 'Ik leer Fernando nog steeds kennen. Ik zal je één ding vertellen: hij is een zeer gemotiveerd en competitief persoon, dat zie je aan de buitenkant. Ik begin dat een beetje in te zien als ik met hem praat', zo begint McCullough bij Formula1.com. 'Hij is alleen gefocust op het goed doen. Hij ziet een goede toekomst bij ons team. Hij ziet het proces dat we doormaken.'
Aston Martin heeft logischerwijs zin om te zien hoe Alonso het team verder kan helpen voor de toekomst. 'Hij gaat ons pushen op elk gebied van het team', vervolgt McCullough. 'Hij zal niet blij zijn met vechten in het middenveld. Hij wil deel uitmaken van de stap die we willen zetten, namelijk de top drie teams gaan uitdagen', voegt de performance director eraan toe.
McCullough: 'Alonso is met ons op reis'
Toch is het Britse team wel reëel. Afgelopen seizoen werd het team zevende, dus met nagenoeg dezelfde reglementen in 2023, zal het team niet gelijk constant vooraan mee kunnen doen. 'Ik denk dat vechten voor het kampioenschap volgend jaar, laten we realistisch zijn, niet gaat gebeuren. We zijn bezig met een proces. We groeien als een team. We worden als team sterker', legt McCullough uit.
Alonso zal wat betreft die vooruitgang een belangrijke bijdrage gaan leveren. 'Hij is realistisch, weet je. Hij is met ons bezig aan dit proces. Als we volgend jaar tegen de top drie teams kunnen vechten, weet ik zeker dat we daar blij mee zullen zijn', benoemt de ingenieur. 'Van daaruit gaan we gewoon door met het proces dat we aan het doorlopen zijn om te proberen de jongens vooraan in te halen', zo eindigt de performance director van Aston Martin.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026 - in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.
VeeWeetje12-11-2026 - @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee weg
VeeWeetje12-11-2026 - “Hamilton liegt tegen Ferrari”. Dolle Dwaze Diva, kort DDD, is zoals ik al eens eerder postte meer een rijder van “do, or lie” …
MaxMaximaal12-11-2026














