
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAndrea Kimi Antonelli heeft met zijn overwinning op Monza niet alleen een historische zege geboekt, maar ook een enorme tik uitgedeeld aan George Russell. De Italiaan startte de Grand Prix vanaf de negentiende plaats vanwege zijn gridstraf, maar reed uiteindelijk naar de overwinning. De journalisten van de NOS zien dat Russell voor een haast onmogelijke opgave staat.
Antonelli reed van plek negentien naar de leiderspositie en won in Italië. Daarmee werd hij de eerste Italiaan in zestig jaar die de thuisrace op Monza wist te winnen. In de NOS Formule 1-podcast bespreken Ernest Knoors, Jeroen Bleekemolen en Louis Dekker wat de overwinning betekent voor het kampioenschap en vooral voor Russell. Waar Antonelli blijft vlammen, gaat het met Russell niet zo geweldig.
Antonelli moet snel van zilver naar rood
Volgens Bleekemolen komt de klap voor Russell hard aan. De Mercedes-coureur zag zijn teamgenoot immers vanaf de achterste regionen helemaal naar voren rijden. “Hij is keihard. Hij heeft al een paar tikken gehad dit jaar”, stelt Bleekemolen. Russell had eerder dit seizoen al een grote kans gemist, zoals in Canada, wat écht zijn baan zou zijn. Wat er op Monza gebeurde, is volgens Bleekemolen van een andere orde.
Antonelli leverde een prestatie die maar zelden voorkomt in de Formule 1. “Dit is natuurlijk wel gewoon: je teamgenoot start achteraan. Als je ook kijkt naar de statistieken, het is de op-een-na-beste prestatie eigenlijk van hoe ver je van achter komt. Negentiende plek. Zelfs Verstappen is nooit van negentien naar één gereden”, stelt de oud-coureur. Het moet voor Russell dan ook een vreemd gezicht zijn geweest. “Je ziet op die lange rechte stukken ineens een zilveren Mercedes achter je komen. Dan denk je: Dit kan helemaal niet.”
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Antonelli werd luid toegezongen door hordes aan Ferrari-fans.
In Italië wordt de overwinning ondertussen met gemengde gevoelens ontvangen. Dekker vertelt dat de kranten al voorzichtig spreken over Antonelli als toekomstig wereldkampioen, al vindt hij dat uiteraard nog wat voorbarig. Tegelijkertijd wordt steeds duidelijker hoe groot de voorsprong van de Italiaan kan worden. Russell gaf zelf al aan dat het extreem moeilijk wordt om Antonelli nog van de titel af te houden.
De Italiaanse media zien ondertussen een opvallende tegenstelling. “Ze zijn blij met Antonelli. Ze zijn niet blij met Ferrari”, vat Dekker samen. Ferrari kende opnieuw een teleurstellend weekend op het eigen circuit, terwijl Antonelli juist de hoofdrol opeiste. De conclusie die daaruit wordt getrokken door de Italiaanse Formule 1-fans, is volgens Dekker dan ook duidelijk: “Antonelli moet maar snel overstappen van zilver naar rood.”
Strategie hielp, maar motivatie en talent zijn het belangrijkst
Knoors wil de prestatie van Antonelli ondertussen niet alleen verklaren vanuit de omstandigheden. De nieuwe motor hielp hem op een circuit als Monza, waar motorvermogen van groot belang is, terwijl ook zijn bandenstrategie en de timing van de Virtual Safety Car in zijn voordeel werkten. “Maar dit is niet de reden waarom hij dit heeft gedaan. Zijn rijden was gewoon heel goed”, benadrukt Knoors dat Antonelli’s talent de bovenhand heeft.
Volgens Knoors vormden die factoren vooral de randvoorwaarden voor de historische overwinning. “De basis is nog steeds zijn talent en zijn motivatie. Dat heeft hij op een fantastische manier gedaan.” Knoors zag nog wel een punt van verbetering: de eerste inhaalactie op Russell. Antonelli kwam naast de baan, maar wist zijn Mercedes uit het grind te houden. Daarna reed hij foutloos naar de overwinning. Daarmee kreeg Russell niet alleen een pijnlijke nederlaag te verwerken, maar zag hij zijn teamgenoot ook een enorme stap zetten richting de wereldtitel.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En het zal ook niets worden met hem zolang hij samen met Antonelli in 1 team zit. Alhoewel, Antonelli zal zich volgend jaar echt moeten bewijzen want dan pas kan hij laten zien of hij echt die coureur is die veel mensen denken dat hij is.Bassie108-11-2026
- Wat ik deze we get belangrijkste vind is dat het geen saaie race wordt. Dat Max mooie inhaalacties laat zien . Twee of 3 rode vlaggen gedurende de race zou ideaal voor Max zijn. Verder is het natuurlijk super benrijk dat Max voor Hamilton eindigt en McLaren minder punten binnenhaalt dan Red Bull. Dat laatste zal niet makkelijk worden met Norris op 1.Bassie108-11-2026
- Verstappen gaat daar zeker vpor zorgen. Hinchcliffe vergeet dat bij de vorige 2 edities toen Verstappen ook een inhaalrace reed, Hamilton ook redelijk achteraan startte en beide keren al na 2 ronden ingehaald was door Verstappen. Daar waar het voor Verstappen beide keren in een magistrale inhaalrace (p1 en p3) eindigde, viel Hamilton beide keren uit na een dramatische race.RB2308-11-2026
- Klopt dsn gaan ze vanuit de pitstraat. Lewis heeft inderdaad 75 plekken gridstraf en Verstappen 30. Lees net dat Verstappen alsnog p21 start en Lewis p20. Want schijnbaar met 15 plekken of meer, wordt de volgorde bepaalt aan de hand van kwalificatie. Ongeacht of de één meer plekken heeft dan de ander. Beetje kromme regel maar goed. Omdat Verstappen Q2 oversloeg wegens het willen uitsparen van een set banden kwalificeerde Hamilton hoger in dit geval en krijgt hij door deze regel, ondanks een grotere gridstraf een hogere startpositieRB2308-11-2026
- Lewis zou 75 plekken gridstraf hebben: https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-brazilian-grand-prix-starting-grid-with-four-penalties-copy/. Als RB morgen ochtend de parc ferme verbreekt en de instellingen verandert, om de auto bijvoorbeeld af te stellen op droog weer, dan zou Max alsnog vanuit de pitstraat moeten vertrekken.MJAH07-11-2026
- Je kunt merken dat Hadjar's grote idool Hamilton is ...
wg07-11-2026 - Verstappen is uitzonderlijk goed. Hamilton is uitzonderlijk irritant.
Supermax-07-11-2026 - Gaat het wel P21 worden? Er gaan ook veel berichten rond dat Verstappen op P20 start omdat Hamilton 65 plekken gridstraf heeft en Verstappen net als Perez 30. Dat zou volgens velen ook de reden zijn geweest dat Verstappen uitstapte na Q1 omdat hij met het Outqualifyen van Perez zijn werk gedaan had.RB2307-11-2026
- Norris op 1, het is een ware kampioen natuurlijk. Waar is het schijthuis, ik heb haast!
Supermax-07-11-2026 - 'radiodegradatie'. ha ha, die is nieuw!
Tiras07-11-2026


















